【西部汽車網(wǎng)訊】比亞迪旗下2018款秦EV450、2018款e5 450以及2018款宋EV400車型正式上市，新車相對(duì)現(xiàn)款車型來(lái)看，最大的變化在于三元鋰電池取代了原來(lái)的磷酸鐵鋰電池，從而實(shí)現(xiàn)了更長(zhǎng)的續(xù)航里程。售價(jià)方面，最終補(bǔ)貼后2018款秦EV450售價(jià)為14.99-16.99萬(wàn)元；2018款e5 450售價(jià)為12.99-13.99萬(wàn)元；2018款宋EV400售價(jià)為18.99-19.99萬(wàn)元。

　　2018款秦EV450

　　外觀方面，與現(xiàn)款車型最大的不同在于其密閉前格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)飾部分，新車配備了12.8英寸中控屏幕并搭載了最新的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和云服務(wù)，這將進(jìn)一步提升車內(nèi)科技?xì)庀ⅰ?/p>

2018款秦EV450

　　動(dòng)力上，新車配備了最大功率為218馬力，峰值扭矩為310牛·米的電動(dòng)機(jī)，其NEDC綜合工況續(xù)航里程達(dá)400公里，60km/h等速狀態(tài)續(xù)航里程可達(dá)480公里。而本次升級(jí)的最大亮點(diǎn)是，該車由現(xiàn)款秦EV300的磷酸鐵鋰電池升級(jí)為三元鋰電池，能量密度提升至140.97Wh/kg，采用了最新的電池智能溫控管理系統(tǒng)，從而提升車輛電池壽命以及不同地域的適應(yīng)性。

　　 2018款宋EV400

　　新款比亞迪宋EV400在外觀方面延續(xù)了現(xiàn)款設(shè)計(jì)風(fēng)格，更換了前包圍樣式，側(cè)身與尾部保持現(xiàn)款設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車高低配車型分別搭載17英寸以及19英寸兩種類型輪圈。

2018款宋EV400

　　新宋EV400升級(jí)了動(dòng)力電池，由現(xiàn)款的磷酸鐵鋰電池升級(jí)為三元鋰電池，電池電量由原48kWh提升至61.9kWh，新車NEDC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)360公里，在60km/h等速狀態(tài)下續(xù)航里程可達(dá)400km。最大充電功率也由40kW提升至60kW，在電池組電量提升28.9%的情況下，充電時(shí)間基本與現(xiàn)款相同，在快充條件下，電量從20%充至80%僅需40分鐘。新車還采用了最新的電池智能溫控管理系統(tǒng)，通過(guò)水冷體系控制電池升溫及冷卻，使電池能夠在合適溫度下進(jìn)行工作，如此一來(lái)，不但提升車輛電池壽命，也提高了車輛對(duì)不同地域的適應(yīng)性。

　　2018款比亞迪e5 450

　　2018款比亞迪e5 450的外觀內(nèi)飾與現(xiàn)款車型保持一致，配置方面，e5 450新增云服務(wù)、4G網(wǎng)絡(luò)流量，可以實(shí)時(shí)掌控車輛、聯(lián)網(wǎng)在線導(dǎo)航、影音、娛樂(lè)、實(shí)時(shí)路況等應(yīng)用。安全配置方面，e5 450還擁有PM2.5綠凈系統(tǒng)、ABS防抱死+EBD制動(dòng)力分配、ESP車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、倒車影像+右前影像等安全配置。

　　動(dòng)力系統(tǒng)的變化在于同樣搭載了比亞迪最新的電池智能溫控管理系統(tǒng)，其能量密度提升至140.97Wh/kg，可以為新車帶來(lái)60km/h等速工況下，480km的續(xù)航里程，NEDC綜合工況續(xù)航里程為400公里。同時(shí)新的動(dòng)力電池組還將最大充電功率由40kW提升至60kW，減少用戶等待時(shí)間。大幅提升的續(xù)航里程和充電功率，這都將為新車帶來(lái)強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。此外，新車將搭載一臺(tái)最大功率為218Ps（160kW）的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其最大扭矩為310N·m。