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　　日前，沃爾沃官方正式發布其全新子品牌Polestar(北極星)，該品牌被定位為一個“電氣化全球高性能汽車公司”，新品牌成立后，將不再使用沃爾沃的LOGO，而將懸掛自己獨立的“Polestar”標識。與其母公司不同的是，未來Polestar將主攻“性能車”領域。

　　盡管沃爾沃官方尚未透露關于第一款Polestar產品的相關信息，但是有媒體猜測其或將于今年的法蘭克福車展亮相。對此，沃爾沃發布聲明稱，未來Polestar的產品仍將基于現有的沃爾沃車型進行打造，而非純粹的獨立車型。

　　作為Polestar品牌的首席執行官Thomas Ingenlath表示：“Polestar將成為新興全球高性能電動汽車市場的可信競爭者。通過Polestar，我們能夠為所有細分市場中世界上最苛刻，最先進的車手提供電動汽車。”

　　品牌背景：

　　就像BMW的M、奔馳的AMG、奧迪的RS一樣,沃爾沃的Polestar也成為其高性能車的代表。Polestar最早出現在1996年的STCC(瑞典房車錦標賽)的賽場上，賽車手Jan“Flash”Nilsson駕駛著沃爾沃850改裝的賽車參加比賽，并贏得了該賽事的大部分冠軍，Polestar車隊一戰成名。

　　在2009年的STCC上，Polestar又攜沃爾沃C30賽車打破了好幾項紀錄，其中部分紀錄至今都還繼續保持著。也正是這一年，Polestar成為了沃爾沃官方合作伙伴。2013年，沃爾沃S60/V60 Polestar正式誕生。

　　2015年，沃爾沃全資收購了Polestar，成為了旗下高性能部門。而沃爾沃S60/V60 Polestar車型的銷售也拓展到了13個國家和地區，并且以限量形式發售，但對于這兩款車的銷量，外界始終無從查起。有業內人士猜測，這或許是因為其銷量成績并不理想的緣故，而對于這種猜測，我們是持肯定態度的，因為在消費者心中，沃爾沃給外界留下的品牌印象始終是那個“安全、舒適、穩定”的紳士形象，而這恰恰與Polestar所具有的“激情、速度”相悖，因此，此次Polestar品牌的獨立，或許也是其想要擺脫沃爾沃品牌印記的最佳選擇。