本次展出的新款MKZ為中期改款車型，新車采用了源自林肯Continental的全新家族式前臉，相比老款飛翼式前臉的辨識度有所下降，但新的網(wǎng)狀格柵看上去更具質(zhì)感，格柵內(nèi)部細節(jié)由林肯的經(jīng)典四邊形圖案構(gòu)成。新車前大燈組造型簡潔，采用全LED光源。同時，新車下進氣格柵、霧燈區(qū)域加入了鍍鉻裝飾條，提升了前臉的精致度。

　　尾部方面，新款林肯MKZ與老款車型幾乎相同，但中央貫穿式尾燈組采用紅色配色。此外，當夜晚啟動車輛時，外后視鏡下方還能夠投射林肯LOGO和歡迎字樣。如上表所示，新款MKZ全系車型的尺寸相較2016款MKZ車型而言，長度減少了6mm、高度提升了9mm、軸距延伸了2mm，但是寬度保持一致。

　　新款MKZ仍保留林肯經(jīng)典的電子按鍵式換擋設(shè)計，中控臺排擋座處形成了實用的儲物空間，但按鍵式換擋操作需要用戶習慣適應(yīng)。全系車型配備了第三代SYNC®with MyLincoln Touch多媒體通訊娛樂互動系統(tǒng)，該系統(tǒng)包含了10.1英寸LCD儀表盤、8英寸中控觸摸屏、多媒體中心等實用性的配置。

　　動力方面，新款MKZ全系車型依舊采用2.0T+6AT的動力總成，其中尊悅版、尊享版、尊雅版三個配置的車型為低功率版，最大功率為203馬力(149千瓦)/5500rpm，最高配的尊耀版車型為高功率版，最大功率為253馬力(186千瓦)/5500rpm。相比2016款車型而言，新款MKZ的低功率版車型最大扭矩提升了39牛·米，最大功率保持不變;而高功率版車型的最大功率以及最大扭矩均保持不變。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是6擋手自一體變速箱。