2016年9月28日，廣汽本田雅閣銳·混動(dòng)車型正式上市。新車共推出了包括銳酷版、銳領(lǐng)版以及銳尊版在內(nèi)的三款車型，售價(jià)區(qū)間為23.98-27.98萬元。其均搭載了本田i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，官方綜合油耗水平為4.2L/100km。

　　新車亮點(diǎn)

　　1、外觀基本延續(xù)普通版車型的設(shè)計(jì)元素，細(xì)節(jié)部分融入了HYBRID標(biāo)識(shí);

　　2、換裝了與本田NSX相似的全新按鍵式換擋機(jī)構(gòu);

　　3、搭載本田(i-MMD)混合動(dòng)力系統(tǒng)，由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)、e-CVT變速箱、動(dòng)力控制單元以及鋰電池組成。

　　外觀基本延續(xù)了普通版車型的設(shè)計(jì)元素，其外觀在車身兩側(cè)和尾部融入了象征身份的HYBRID標(biāo)識(shí)，內(nèi)飾則換裝了與本田NSX相似的全新按鍵式換擋機(jī)構(gòu)，更具科技感，同時(shí)使得前排中央換擋區(qū)域的空間更為靈活。

　　配置上，新車標(biāo)配有全LED大燈、前大燈高度自動(dòng)調(diào)節(jié)、外后視鏡加熱、電動(dòng)天窗、車內(nèi)氛圍燈、真皮座椅/方向盤、前排座椅加熱、雙區(qū)空調(diào)、一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等。此外，銳領(lǐng)版和銳尊版還配有等離子空氣凈化器、高級(jí)音響系統(tǒng)、Apple CarPlay、18寸鋁制輪圈、7英寸娛樂屏和7.7英寸信息顯示屏等。低配的銳酷版則配備17寸鋁制輪圈和一塊8英寸的信息顯示屏。在最高配的銳尊版車型上還單獨(dú)配有后排座椅加熱、前排座椅通風(fēng)、駕駛席10項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)、駕駛席座椅記憶功能以及Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)等。

　　安全配置方面，新車標(biāo)配有ABS防抱死裝置、車身穩(wěn)定控制裝置、定速巡航系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)、前排側(cè)安全氣囊以及側(cè)安全氣簾等。此外，在最高配的銳尊版車型則單獨(dú)配有車道保持輔助系統(tǒng)、ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、車道偏移抑制系統(tǒng)以及車身一體式泊車?yán)走_(dá)等。

　　雅閣混動(dòng)版搭載本田(i-MMD)混合動(dòng)力系統(tǒng)，由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)、e-CVT變速箱、動(dòng)力控制單元以及鋰電池組成。該混動(dòng)系統(tǒng)提供純電模式、運(yùn)動(dòng)模式以及普通模式三種駕駛模式，在起步或堵車低速行駛時(shí)，采用純電動(dòng)模式驅(qū)動(dòng);低速或加速時(shí)，轉(zhuǎn)換為混合動(dòng)力模式驅(qū)動(dòng);高速巡航時(shí)，切換為發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出。在車輛制動(dòng)時(shí)，能量回收系統(tǒng)啟動(dòng)，可為電池組提供額外能量，延長續(xù)航里程。

　　競(jìng)爭對(duì)手

　　目前在國內(nèi)的中級(jí)車市場(chǎng)上，搭載混合動(dòng)力的車型相對(duì)還比較少，要說到雅閣混動(dòng)版競(jìng)爭對(duì)手的話，那就非凱美瑞雙擎、邁銳寶XL混動(dòng)版以及君越混動(dòng)版莫屬了。其中邁銳寶XL混動(dòng)版以及君越混動(dòng)版都是于1個(gè)月前才剛剛上市不久的，競(jìng)爭力也不容小覷。