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　　7月30日晚，引起車迷廣泛關注的奧迪RS 6 Avant在上海奧迪國際賽車場正式上市，這款首次引入國內銷售的高性能旅行車搭載的是4.0T V8發動機，其售價為159.8萬元。詳細售價見下表：

　　另外，此次發布會，奧迪還正式發布了全新子品牌——Audi Sport，未來奧迪旗下的所有高性能及運動賽事產品都將會整合在Audi Sport這個品牌旗下。

　　RS 6 Avant(以下簡稱：RS 6)的外觀到底算低調還是激進?這是一個非常具有爭議性的話題，我個人覺得產生分歧主要原因在于，大家的著眼點不一樣。一方面這臺高性能車采用的是旅行車的車身結構，看起來并不像典型的高性能車那樣，有著小巧的車尾和夸張的尾翼，畢竟旅行車在大多數人的印象中并不是很激進的，所以不少人說它是“扮豬吃老虎”。另外一方面，如果定睛細看的話，其實RS 6作為一部高性能車在很多細節的設計方面絲毫沒有含糊，采用了非常犀利的設計，比如夸張的前后包圍、獨有的蜂窩狀前進氣格柵、標配的20英寸的薄胎等，這些細節的點綴使得RS 6細看的話還是很有侵略感性的，所以也有不少人說它設計得比較激進。

　　作為一臺旅行車，RS 6還是比較多地考慮到了家用場合的便捷性，所以我們在RS 6的外部配置方面看到了LED遠近光燈、夜視系統、電動吸合門等功能，這些配置其實都是非常人性化的、很顯檔次的，配合其旅行車的外觀設計，展示了RS 6 Avant顧家的一面。

　　相比較個性化的外觀設計，RS 6內飾的設計要顯得低調不少。主要的原因在于內飾布局在很大程度上遵循了奧迪的家族化風格，第一眼看去甚至會覺得與奧迪A6L沒有太大差異;但是同時大量碳纖維材質的飾板、零星點綴的紅色皮革以及車內到處彌漫的紅色雙縫線，無疑透露著高性能車應該具有的那份狂放與不羈。

　　在內部配置方面RS 6還算豐富，電動全景天窗、抬頭顯示、運動風格真皮座椅、后排遮陽簾、車內空氣調節、自動駐車、自適應巡航等都得到裝備。雖然這些裝備并不算非常高科技、非常前衛，但畢竟這是一臺主打性能的旅行車，我們也沒有必要對配置有太多苛求。

　　作為一款性能車，RS 6 Avant裝備了3993mL排量的雙渦輪增壓V8發動機，這臺發動機我們在奧迪S6、S7、S8以及RS 7上都已經見到過，在RS 6 Avant上其最大功率為560馬力(412千瓦)/5700-6600rpm;最大扭矩為700牛·米/1750-5500rpm。與發動機匹配的是一臺來自ZF的8速手自一體變速箱。官方公布的RS 6 Avant的0-100公里/小時加速時間僅為3.9秒。

　　RS 6裝備了五連桿式獨立前懸和梯形連桿式獨立后懸，標配了可以調節軟硬和高低的空氣懸架。驅動方式為奧迪引以為傲的quattro四驅系統，這套四驅系統使得RS 6作為一臺性能車變得更加易于駕駛。這，也是RS 6另外的一個魅力之所在。

　　此外，RS 6 Avant還提供了比較豐富的選裝配置，可以為潛在車主提供非常個性化的定制方案，奧迪在天貓的官方旗艦店里比較詳盡地列出了相關的信息(點擊進入RS 6 Avant新車訂金頁面)，在這里我們摘錄了一些主要的配置及其價格，如下表所示：