近日，媒體從神龍汽車公司官方獲悉：內部代號為X81的線外預批量首臺新車已成功下線。對于這款新車，媒體還從東風雪鐵龍內部人士處了解到，X81將是東風雪鐵龍旗下的全新旗艦車型，該車有望命名為“C6”。根據東風雪鐵龍的產品規劃，C6將定位于中大型轎車市場，新車將與福特金牛座等同級車型展開競爭。

　　東風雪鐵龍C6定位于中大型轎車，該車將基于PSA集團EMP2中大型平臺打造，軸距有望達到2,900mm。動力方面，新車有望搭載1.8THP渦輪增壓發動機。值得一提的是，此前雪鐵龍曾花費大量精力與成本投入車型高端化發展，但大型車C6項目被取消，而隨著未來神龍第四工廠的建成，雪鐵龍將重啟高端車項目。

【新車基于中大型平臺打造】

　　目前神龍引入了PSA集團最新的EMP2模塊化平臺，該模塊化平臺是PSA旗下的中大型車平臺，具有廣泛的適用性，在車型級別、車身尺寸、車身配置、動力總成都可以根據不同車型的需求進行調整，可開發轎車、跨界車、SUV以及MPV多種車型。此外，EMP2可生產軸距最大為2,900mm的車型，這一軸距在國內市場定義為C級車，未來東風雪鐵龍旗艦轎車C6就將采用該模塊化平臺投產。

　　動力方面，東風雪鐵龍全新旗艦級轎車有望搭載PSA集團最新研發的1.8THP渦輪增壓發動機，其最大功率150kW、峰值扭矩為280Nm。該發動機是基于1.6THP基礎上研發的，繼承了PSA集團1.6THP發動機的所有技術特性，通過提升氣缸容積，并對發動機ECU進行重新調校，使動力更加充沛。

　　目前，東風雪鐵龍在“高端車”市場只有一款中級轎車C5，SUV方面尚屬空白，在高端中大型細分市場中缺乏競爭力。但隨著未來神龍成都第四工廠的建成投產，東風雪鐵龍屆時有望投產這款全新旗艦級轎車，而C6的推出也將彌補其在高端市場的競爭力不足。未來新車上市后，將以福特金牛座為代表的等同級別品牌C級轎車視為競爭對手。