比亞迪秦雙冠版在5月7日正式上市，新車共推出兩款車型，其中新旗艦型售價為20.98萬，旗艦Plus售價為21.98萬元。未來比亞迪秦將只銷售雙冠版車型，現款車型在庫存消化后將不再生產。

　　◆ 購車補貼

　　比亞迪秦雙冠版仍然能按照國家和地方的新能源補貼政策享受一定幅度的補貼。但根據財政部最新公布的2015新能源補貼政策顯示，2015年新能源車的補貼力度較2014年有所降低，包括增程式在內的插電式混合動力乘用車的國家補貼額度從去年的3.5萬元下降到了3.15萬元，補貼的力度呈逐年下降的趨勢，各地區的補貼政策請參閱各地區財政部網站的相關公告。

　　◆ 外觀內飾變化

　　新上市的比亞迪秦雙冠版在外觀造型上依舊延續了現款車型的設計。車身顏色方面，雙冠版增加增活力橙，比之前魔力橙要的顏色更深，同時還新增加“風火輪”的七輻式雙色造型的輪轂。

　　內飾部分，雙冠版車型設計為黑色與橙色雙色的內飾風格，采用了軟性材質包裹，并且對開關按鍵和鐳射效果進行了優化，提升車內檔次。另外，新車方向盤下方增加了“秦”的字樣。12.1英寸全液晶顯示儀表除了現有的3種顯示模式外又新增了全藍色背景主題，十分炫目。

　　此外，在原先集成有指南針、海拔和坡度顯示功能外，雙冠版車型還添加了行車記錄儀功能，如此豐富的配置真是不怕做不到，就怕你想不到。

　　◆ 新增加“移動電站”技術

　　動力方面，比亞迪秦采用一臺1.5T發動機和電動機組成的插電式混動系統，其綜合最大輸出功率217kW(295PS)，最大扭矩479Nm。電池容量也依舊為13kWh，在純電動狀態下的最大續航里程為70km。

　　秦雙冠版最大的亮點在于新增了被稱為“移動電站”的技術，這也是該技術首次在比亞迪車型上采用。其特點是直接利用車輛自帶的電量，通過獨有的轉接設備轉為普通的家用電源，對外部用電器進行供電，實現同時為筆記本電腦、電磁爐等大功率電器供電，滿足出行及生活需求。此外，當系統檢測到電池電量較低且車輛處于P檔狀態時，發動機會自行啟動向電池進行充電，從而延長外部用電器使用時間。通俗來說，“移動電站”的技術就是讓秦雙冠版變為了一個大號的“移動充電寶”。