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“衡陽模式”日趨成型,李毅中、李克強院士等赴衡陽實地調研

2022年01月17日 18:30:38 來源:- 編輯:admin 閱讀:
 

1月13日,2022智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新應用高峰論壇在湖南衡陽舉辦,工信部原部長李毅中,中國工程院院士李克強等參會嘉賓齊聚探討智能網聯(lián)汽車“中國方案”,并調研衡陽“車路云一體化”智慧交通項目,體驗蘑菇車聯(lián)的車路協(xié)同系統(tǒng)與AI云平臺,并乘坐蘑菇車聯(lián)自動駕駛車輛。

李毅中高度肯定“衡陽模式”,李克強院士表示衡陽在智能網聯(lián)汽車大規(guī)模示范應用方面開了個好頭。

(前排中:中國工業(yè)經濟聯(lián)合會會長、工業(yè)和信息化部原部長李毅中;前排右:蘑菇車聯(lián)創(chuàng)始人兼CEO朱磊;前排左:蘑菇車聯(lián)CTO郭杏榮)

衡陽市人民政府副市長朱春光,交通運輸信息化專家、中國交通通信信息中心副主任林榕,中國工業(yè)報社黨委書記、社長徐金寶,中國工業(yè)經濟聯(lián)合會黨辦主任汪富亮,公安部道路交通安全研究中心機動車輛安全研究室主任周文輝,復旦大學大數據學院副院長薛向陽等參與調研。

(蘑菇車聯(lián)自動駕駛城市公共出行和公共服務車隊)

(蘑菇車聯(lián)自動駕駛出租車車隊)

(蘑菇車聯(lián)自動駕駛出租車和物流車)

(李毅中一行觀摩蘑菇車聯(lián)自動駕駛公共出行和公共服務車隊)

李毅中一行觀摩了蘑菇車聯(lián)自動駕駛公共服務車隊,并詢問自動駕駛車輛配置、成本和運營情況。據介紹,蘑菇車聯(lián)擁有自動駕駛公交車、清掃車、巡邏車、出租車等全系列車型。目前,該公司已投放數百臺自動駕駛車輛在衡陽公開道路開展測試與運營。

(李克強院士一行觀摩蘑菇車聯(lián)自動駕駛公共出行和公共服務車隊,一排左二為李克強院士)

(李克強院士與蘑菇車聯(lián)副總裁鄧志偉現場交流,左一李克強院士,左二鄧志偉)

李克強院士對蘑菇車聯(lián)“車路云一體化”系統(tǒng)表示肯定,他認為“在城市級規(guī)模化示范應用方面,衡陽已經有了很好的開頭”。據介紹,蘑菇車聯(lián)“車路云一體化”系統(tǒng)實現信息、算法、算力多重冗余,通過車端、路端、云端融合,解決了車輛行駛過程中信息獲取的全面性和及時性,讓自動駕駛更安全。

(李毅中一行參觀蘑菇車聯(lián)衡陽智慧交通運營大廳)

(李毅中一行觀摩蘑菇車聯(lián)車路協(xié)同系統(tǒng)與AI云平臺)

(李毅中、李克強院士體驗蘑菇車聯(lián)AI云平臺實時調度)

隨后,李毅中一行在蘑菇車聯(lián)衡陽智慧交通運營大廳聽取講解。據介紹,蘑菇車聯(lián)“車路云一體化”系統(tǒng)可以通過車路云三端的數據融合,構建城市的數字底座,助力交通效率與安全性的提升。

(李毅中一行觀摩蘑菇車聯(lián)車路協(xié)同系統(tǒng)與AI云平臺)

(李毅中一行參觀蘑菇車聯(lián)衡陽智慧交通運營大廳)

李克強院士仔細詢問蘑菇車聯(lián)軟、硬件核心技術的自研情況。據悉,通過自研蘑菇車聯(lián)已將OBU(車載通信單元)和RSU(路側通信單元)等自動駕駛核心硬件設備成本平均降低80%。

(李克強院士詢問蘑菇車聯(lián)L4級自動駕駛硬件自研情況)

(李克強院士與蘑菇車聯(lián)交流)

參觀結束后,李毅中一行體驗了蘑菇車聯(lián)L4級自動駕駛公交車。車輛沿智能化道路行駛,經過多個紅綠燈路口,完成信號燈識別、路口轉向、變道、路邊停車等。據介紹,在“車路協(xié)同”技術方案下,車輛依靠車、路、云三端融合感知,全面掌控全路段、全時段信息,讓行駛更安全、更可靠。

(李毅中、李克強院士一行乘坐體驗蘑菇車聯(lián)自動駕駛公交車)

(前排右:中國工業(yè)經濟聯(lián)合會會長、工業(yè)和信息化部原部長李毅中;前排左:蘑菇車聯(lián)副總裁鄧志偉;第二排右:中國工程院院士、清華大學汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室主任、國家智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席科學家李克強;第二排左:蘑菇車聯(lián)創(chuàng)始人兼CEO朱磊;第三排左:中國工業(yè)報社黨委書記、社長徐金寶;第三排右:交通運輸信息化專家、中國交通通信信息中心副主任林榕;第四排右一:中國工業(yè)經濟聯(lián)合會黨辦主任汪富亮;第四排右二:衡山科學城管委會黨工委書記李竟雄;第四排左一:衡陽市人民政府副市長 朱春光)

(李毅中、李克強院士與朱磊在調研現場交流)

在調研同期,2022智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新應用高峰論壇在湖南省衡陽市舉行,以蘑菇車聯(lián)城市級“車路云一體化”智慧交通項目為樣本,探討智能網聯(lián)汽車落地應用的“中國方案”,推動智能網聯(lián)、智慧交通高質量發(fā)展。

中國工業(yè)經濟聯(lián)合會會長、工業(yè)和信息化部原部長李毅中發(fā)表《汽車“雙碳”任務重,智能網聯(lián)新動力》主旨演講

中國工業(yè)經濟聯(lián)合會會長、工業(yè)和信息化部原部長李毅中,中國工程院院士、清華大學汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室主任、國家智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席科學家李克強,衡陽市委副書記、市長朱健,副市長朱春光,交通運輸部中國交通通信信息中心副主任林榕,中國工業(yè)報社黨委書記、社長徐金寶,中國工業(yè)經濟聯(lián)合會黨辦主任汪富亮,復旦大學大數據學院副院長薛向陽,東南大學交通法治與發(fā)展研究中心執(zhí)行主任顧大松,蘑菇車聯(lián)創(chuàng)始人兼CEO朱磊等出席會議并發(fā)表致辭、演講,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心主任瞿國春在線上致辭,另有數十位國內智能網聯(lián)汽車領域的專家、學者、業(yè)界代表參與論壇。

(蘑菇車聯(lián)智慧交通“衡陽模式”初具規(guī)模)

近兩年,蘑菇車聯(lián)“車路云一體化”自動駕駛方案廣受關注。媒體評價,“一套從城市智慧交通新基建工程建設、大規(guī)模自動駕駛車輛落地到城市車隊常態(tài)化運營的智慧交通‘衡陽模式’已初具規(guī)模,充分體現了衡陽市和蘑菇車聯(lián)大無畏的首創(chuàng)精神。”

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