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從汽車智造，到智能汽車，移動互聯網不僅改變了源頭產業，也在改變甚至是顛覆我們以往的認知，以及我們的出行體驗。尤其是近兩年，隨著電動新勢力的崛起，智能汽車的概念越來越被頻繁地提及。不過受困于目前電動汽車三電（電池、電控、電機）技術的限制，汽車電動化的道路任重而道遠，燃油車在將來很長一段時期內，將依然還會是主流消費者的選擇。從這個角度來看，傳統汽車廠商依然將重心放在燃油車平臺來開發全新車型無可厚非，這也是消費者對技術可靠、性能穩定的真實需求決定的。

與此同時，更年輕化的新生代已逐漸成為汽車市場上一股新的重要消費力量，這些用戶的產品需求相比其他人群有著極大的改變。為了抓住這塊市場，更為了能抓住這些“未來的主流消費人群”，一些傳統大廠試圖通過一些“差異化”的產品帶給新生代用戶富于前瞻性、充滿未來感使用體驗的產品，讓他們能夠得到希望中與眾不同的出行體驗和擁車生活。

不過，這些新一代用戶的需求往往是復雜而挑剔的，尤其在車輛智能化上提出了更高的要求，到底什么樣的智能車才能滿足新生代需求？剛剛在廣州車展上市的新一代智能SUV福特EVOS（以下簡稱EVOS），或許對前面的問題給出了一些實際的參考。

方向變了，即使是智能SUV，新生代也有極高顏值需求

以往人們對高大方正的SUV造型情有獨鐘，它更顯氣派有面子、厚重有力量，給人更安全的心理感覺，此外擴充空間裝載能力也是重要原因。但相比近年來形態愈加豐富多樣的轎車而言，在SUV車型上卻始終難以見到大的創新與改變。年輕用戶對此早已出現審美疲勞，況且過分追求高大且見棱見角的設計，對控制能耗和行車風噪極為不利，高重心的SUV公路駕控性能也喪失殆盡，對此，新生代們并不愿接受。

長安福特EVOS外觀

新生代們的座駕一定不只是工具一樣的存在，更是他們個性審美的外在彰顯。即使是SUV車型，也少不了該有的美感與風格。

正因如此，EVOS以其近乎“顛覆式”的設計格外引人矚目。它是首款采用福特全新“勢能美學”設計理念的車型，極強的視覺沖擊力很容易讓人誤以為這也是一輛新勢力電動車型。傳統SUV的造型風格被完全摒棄，迎合了年輕消費群體的審美潮流，也回避了高風阻、高重心的先天弊端。這種設計理念不會是個例，它代表了未來福特汽車的設計趨勢，也必將會影響整個SUV行業的設計方向。

長安福特EVOS外觀

可以看出，SUV車型在保持大尺寸大空間帶來的功能性同時，卻完全可以有一副高顏值的形象，甚至能以新潮個性和獨特品位與轎車同庭抗爭。這種設計創新，或許已代表了新一代SUV未來的一種進化方向，從此以后，功能與審美品位不再只能二選一，年輕用戶的高顏值需求不再是車型選擇上的嚴重阻礙。

什么樣的智能汽車才能滿足新生代們的對于高階智能裝備的暢想？

從世界范圍來看，我國的移動網絡場景應用一直處于領先水平，國內消費者，尤其是年輕人群，對移動智能科技格外推崇，這為智能汽車的發展提供了良好的基礎。新勢力品牌正是在這樣的大背景下，迅速占據智能汽車領域第一陣營，而一些看似內卷躺平的傳統汽車廠商其實也早已在這個方向上進行布局。

未來，智能科技會令汽車從簡單的代步工具轉變為一個移動智能空間，帶給用戶前所未有的出行體驗。年輕群體是數字智能科技的堅定擁躉，也是汽車智能化的最有力推動者，因而新生代們的智能化需求必然會決定智能汽車的發展方向。未來這個移動智能空間會是什么樣子，通過EVOS我們一窺端倪。

長安福特EVOS內飾

EVOS打造了一個更懂消費者和更前瞻的智能空間，擁有先進的人機智能交互界面，以及多元的智慧交互方式。在整個行業內，車機屏幕越做越大，它提供了人機交互界面，甚至成為整個座艙空間的中心。EVOS再進一步，首次將1.1米的巨幅屏放進了車內，12.3英寸的高清液晶儀表加上27英寸4K中控屏，并以第二代SYNC+智行互聯系統提供智能多維交互，打造了一個獨一無二的交互界面。它支持70+種語義語音交互，并以語音控制+手勢識別+觸屏多種方式實現娛樂、生活服務等等的功能操作，成為移動智能空間發展進程中一個里程碑似的存在。

車機搭載的高性能車規處理器所提供的高性能、高穩定性、高擴展性的車載計算能力和云計算平臺，這是任何一個移動空間實現智能化都必不可少的基礎和前提。

長安福特EVOS“臥龍蘇醒”智能迎賓感應功能

同時，新生代用戶在生活中更注重社交屬性，心理上的陪伴和歸屬感同產品功能一樣重要。EVOS極具溫度的智能科技配備、貼心的情感關懷讓車輛不再以一個冷冰冰的機械個體而存在，讓用戶更溫暖，拉近了人與機械產品的距離。如EVOS獨有的極具儀式感的“臥龍蘇醒”智能迎賓感應功能，又或是EVOS應用的福特首款可視化虛擬人工智能助手——VPA智能伙伴，能聊天，還能學習用戶偏好并完成“指令”；還包括聯合駕趣、AR導航等等在內的協助駕駛功能，增加了駕乘人員互動，也提高了行車安全系數，讓出行安全便捷且新奇有趣，。

智慧出行生活要輕松且安全，智能駕駛不可或缺

曾幾何時大家都喜歡談論機械質感的駕駛樂趣，但現在從整個汽車行業來看，手動變速器越來越少，甚至一向推崇駕駛精髓的寶馬都開始向奔馳標準的舒適妥協，無不反映出消費者需求的轉變，更多的人開始追求如何輕松舒適、安全高效地出行。這一點在新生代的年輕用戶身上尤其明顯。

年輕一族對蘋果、特斯拉等創新品牌的追捧，充分說明了他們更追求不趨同大眾化的體驗，而智能駕駛會帶來真正意義上的出行全新體驗。不僅僅是放松雙手，減輕駕駛疲勞這樣簡單，更重要的是它將能夠主動管理我們的駕駛過程，主動規劃路線、主動避讓危險，甚至是通過車聯網實現車輛與智能城市之間的信息交流互動，實現真正的智能出行。值得高興的是，包括造車新勢力、以及有深厚技術積累的傳統大廠在內，都已在這個路線上不斷推動智能駕駛的逐步進階。

長安福特EVOS動態駕駛

從100多年前推出T型車開始，福特就一直是技術創新的堅定推動者，今天的智能化創新也一樣沖在前列。作為福特汽車智能化的先鋒，EVOS不僅代表了福特未來的智能化發展方向，也必將對整個行業的智能化創新方向產生深刻影響。通過EVOS我們能提前對未來智能駕駛感知一二。

比如，基于福特全新FNV智能互聯全網架構，EVOS擁有高達18項智能駕駛輔助配置的福特新一代Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統，以及福特首個L2+級別以上的BlueCruise主動駕駛輔助功能，讓其可在高速公路和城市快速路段的特定路段上實現“準自動輔助駕駛”。它整合了全速域自適應巡航（帶Stop&Go自動跟車）和車道居中輔助，除了能夠緩解駕車壓力與疲勞外，它也降低了人為操作失誤可能帶來的潛在安全風險。

長安福特EVOS動態駕駛

如果說Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統、BlueCruise主動駕駛輔助功能只是單車級別的智能駕駛能力，那么銳界PLUS、探險者以及新車EVOS搭載的車路協同系統（V2I）則是將車輛與智慧城市交通融為一體，真正實現智能出行。通過車-路-云之間的雙向主動信息互聯，為用戶推送智能交通信息，從主動層面來提升通行安全以及通行效率。福特是國內首家實現蜂窩車聯網（C-V2X）技術量產的整車企業，這套系統展現了福特對未來智能交通的前瞻性，已成為行業發展的風向標。

車路協同系統推送紅綠燈計時信息

當前OTA升級能力已成為智能化汽車的標配，不過在此之上，福特的FNV智能架構依然與眾不同。它支持整車全域OTA升級（包括智能駕駛域、智能座艙和動力相關模塊），車輛性能及使用體驗都可以持續升級進化，且它采用了A/B雙區備份形式，在后臺即可完成升級，并規避了系統升級失敗會導致車輛無法使用的情況，更穩妥且安全。

智能科技帶來了前所未有的新奇出行過程，足以讓新生代們歡欣鼓舞，因為這些才恰恰是他們心里最想要的真正創新有趣的體驗，而絕非一些花哨的表面功夫。

新生代用戶越來越注重品牌價值和服務體驗

新生代用戶的需求是復雜且挑剔的，對產品的極致要求有時看起來近乎極端。即使充滿了未來感的智能科技，但產品的傳統亮點卻一個也不愿意舍棄，這對車型產品的設計師造成了前所未有的壓力與挑戰。

比如單從產品本身來看，EVOS傳承了百年福特的品牌精髓和性能基因，有著很好的功能性基礎。包括它的空間實用性、2.0T EcoBoost®發動機+8AT變速器帶來的充沛平順動力、福特高級運動柔性架構帶來的優秀駕控質感……即使拋開“智能”這一標簽，它依然能稱得上是一款出色的SUV車型，也正因于此，EVOS才能被追求“極致”的新生代用戶所認可。

煥新升級的長安福特展廳

產品之外，新生代用戶也越來越注重品牌價值和服務體驗。以往隨便造一個品牌、造一款車型就能存活且盈利的情況，在年輕用戶身上很難再次復現，他們更在意品牌文化是否符合自己的價值理念，品牌的服務體驗是否能滿足自己的獨特需求。

正是認識到這一點，伴隨著EVOS的推出，長安福特對“以用戶為中心”理念的堅持及隨之以數字科技賦能運營，帶來了可見可感的品牌和服務層面的創新進階。著力打造全時、全方位和持續迭代的新型用戶體驗空間，即Ford Smart Space（福特智能第三空間），長安福特將更便捷、更周到的體驗感帶給客戶，并全面拓展至煥新設計的展廳中、升級的售后服務流程里和全新的線上會員社區上，貫穿從購買決策，到有車以后的產品及服務體驗的整個生命周期。

縱觀以上，新生代用戶對產品的要求近乎苛刻，既要堅持SUV的基礎功能性又不能犧牲審美品位，拓展智能駕駛能力卻不能犧牲駕駛品質，他們拒絕僅停留在表面的花哨科技噱頭，但對像EVOS這樣能帶來創新出行體驗的智能科技車型產品卻可以雙手擁抱歡迎。

福特對新生代用戶需求的把握通過EVOS有了較為清晰地展現，為汽車行業未來的產品進化、智能化創新提供了很多參考。這款新一代智能SUV，極富前瞻性和優質體驗感的綜合產品實力，加之19.98至25.98萬元頗為友好的價格區間，讓我們對它后期的市場表現充滿期待。