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2016年底，《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》出臺。2018年6月，《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》出臺。兩項標準的出臺，標志著"國六"的誕生。

2021年7月1日發出通告：全國范圍全面實施重型柴油車國六排放標準，禁止生產、銷售不符合國六排放標準的重型柴油車（生產日期以機動車合格證上傳日期為準，銷售日期以機動車銷售發票日期為準），進口重型柴油車應符合國六排放標準（進口日期以貨物進口證明書簽注運抵日期為準）。

雖然柴油車在國內僅占機動車保有量的8%左右，但在機動車四項污染物排放總量中，57.3%的氮氧化物和77.8%顆粒物都是來自柴油車。目前有735家汽車生產企業的兩萬多個車型，按照重型車國六排放標準完成了開發和實驗。

預計重型柴油車的國六排放標準實施之后，氮氧化物和顆粒物的排放限值將分別降低77%和67%。與此同時，國六排放標準也帶動了后處理系統的零部件企業、車用潤滑油和車用尿素企業對產品的全面升級。

隨著國六排放標準的逐步實施與各大車系需求趨勢的多樣化發展，對于汽車保養方面，尤其是潤滑油的性能提出了更為嚴苛的要求。未來能夠更好的適應市場環境，韋爾斯潤滑油迎難而上，對自己家的機油產品進行升級，從而提高機油產品的質量級別，帶給發動機更優質的體驗和保障。

韋爾斯潤滑油旗下的柴油機油CK-4產品，采用進口聚α烯烴（PAO）優質全合成基礎油添加進口Low SAPS復合添加劑，經先進工藝技術調配而成。適用國六及以下車型，在環保、動力、燃油經濟性和延長換油周期方面均有優異的表現。韋爾斯潤滑油質量級別的提升最大作用還是在環保方面，可以減少汽車尾氣中重金屬含量，降低PM2.5的排放，CK-4產品主要采用低硫，低磷，低硫酸鹽灰分添加劑配方，有效保護車輛后處理系統，節能環保；先進的清凈分散因子技術，保證在更高的燃燒室爆發壓力下的活塞清潔性以及阻止煙炱等沉積物的附著，提升發動機的抗磨損保護，延長發動機壽命，持久的粘度穩定性和抗氧化性，延長換油周期的同時有效加強對發動機的全面保護。

韋爾斯潤滑油不僅在環保方面取得了不錯的成績，在基本特性和某些使用性能也絲毫不懈怠，堅持不懈的提高潤滑油的加工技術，盡可能的提高潤滑油的物理性能和化學性能。為了完成這個目標，韋爾斯在潤滑油產品中添加復合添加劑，在一定程度上提升了韋爾斯潤滑油的性能，能夠讓汽車得到更好的保養，讓消費者享受更好的服務。

韋爾斯一直秉承著“質量求生存，信譽求發展”的精神，本著尊重平等、互惠互利、實現雙贏的合作理念，以一流的技術為廣大客戶提供優質的產品和服務。在未來，韋爾斯將會一直保持初心，在品質追求的道路上從未停歇，不斷探索潤滑油保護的新時代，從而創造韋爾斯潤滑油的下一個新的奇跡。