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　　一直以來，汽車油耗都是車主關注的超級重點項目，畢竟燃油消耗是車輛后續使用費用的重中之重，一旦遭遇“油老虎”，車主就會陷入買得起用不起，或者不舍得用的尷尬境地，用車體驗大打折扣。

　　哈弗H6是哈弗旗下的一款標準緊湊型SUV，自推出以來，已經累計71個月高居SUV銷量榜首，可謂是名副其實“國民神車”。在市場上無限風光，在競爭對手眼中則是如鯁在喉的存在，但經常有非正規渠道反映哈弗H6真實油耗偏高，許多消費者在購買之前也會考慮到哈弗H6真實油耗。

　　那么哈弗H6真實油耗表現到底怎么樣呢?用數據說話就一清二楚了。為了取得良好的哈弗H6真實油耗表現，發動機配置上自然不能含糊。哈弗H6采用了1.5T直噴渦輪發動機，該發動機額定功率達到124kW，最大扭矩達到285N·m。為了獲得更好的動力感覺，哈弗將最大扭矩轉速調整到1400rpm-3000rpm，超寬轉速區間保證了哈弗H6從低速到高速均有很好的動力輸出。而該發動機憑借優異的性能和出色的可靠性，也榮獲“十佳發動機”稱號，配備了行業領先的CVVL連續可變氣門升程技術，以及高效燃燒等多項專有技術。

　　對于動力需求更高的用戶，哈弗H6還有2.0T直噴渦輪發動機的配置，該發動機額定功率達到145kW，最大扭矩達到345N·m，最大扭矩轉速2000rpm-3200rpm，體現了哈弗超強的發動機調校能力。該發動機搭載了渦輪增壓、缸內直噴、雙側置平衡軸、充鈉空心氣門、雙VVT技術等一系列動力科技技術，保證動力迅猛迸發。

　　哈弗H6真實油耗表現出色，除了發動機動力強勁之外，還得依靠與變速器之間的緊密配合。哈弗H6采用7速濕式雙離合變速箱，這款變速箱是哈弗自主研發的國內首款量產七擋濕式雙離合變速箱，速比設置合理，傳動效率高，穩定性出色，推出以來獲得了一系列殊榮，并獲得“世界十佳變速器”稱號。

　　出色的動力總成配置，讓哈弗H6真實油耗表現遠優于同級別競爭對手。從數據來看，2019款全新哈弗H6兩款動力總成配置，工信部百公里真實油耗均為同級別領先水平，作為一輛用料扎實整備重量高于對手的緊湊型SUV，哈弗H6的油耗表現還是比較驚艷的。

　　性價比方面，哈弗H6的最新優惠政策已經推行一段時間了，4月1日至5月31日，訂購2019款全新哈弗H6，至高享受16000元綜合補貼，而訂購2018款哈弗H6運動版，至高享受28000元綜合補貼，力度之大可謂誠意十足。

　　強勁的發動機總成加上表現優異的變速箱加持，再加上哈弗精心的調校，哈弗H6真實油耗表現可以說是非常出色。與此同時，樣子靚、內飾豪、空間大、配置高、性價比足，保證哈弗H6成為同級別名副其實的無短板SUV，銷量出色自然也在情理之中。