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　　移動互聯網時代，誰能占有用戶，誰就是贏家。共享單車原創者和領騎者ofo是這一句話的最佳踐行者。通過整合各種有利資源服務用戶、體驗至上，ofo在共享單車行業的第一品牌效應持續放大。

　　10月20日，ofo小黃車最新宣布日訂單突破3200萬，再次刷新了共享單車行業日訂單歷史最高紀錄，成為全球最大的共享出行平臺。相比去年同期，ofo日訂單量增長遠超31倍，也是共享單車行業增速最快的平臺。

　　據知名權威第三方數據調研機構艾瑞咨詢最新9月數據顯示，ofo月度活躍用戶使用次數增長至17.4億次，摩拜月度總使用次數為8.8億次，ofo為摩拜的2倍。

　　在用戶日均使用次數方面，ofo9月增長至5799.32萬次，摩拜則為2932.64萬次，ofo日均總使用次數領先摩拜達2866.68萬次，為摩拜的2倍。綜合艾瑞1-9月數據可知，無論是月度總使用次數還是用戶日均使用次數，ofo均已連續8個月大幅領先摩拜穩居行業第一。ofo領先摩拜的優勢不斷拉大。

　　艾瑞數據還顯示，9月ofo月度活躍用戶規模已增長至7144.06萬，排名全行業第一，這也是共享單車平臺月活用戶首次破7000萬，摩拜月度活躍用戶規模為6643.21萬，排名行業第二，ofo月度活躍用戶數繼續保持領先。

　　無獨有偶，QuestMobile數據也顯示，ofo9月活躍滲透率為3.94%，環比增長近16%，位居共享單車行業第一;摩拜活躍滲透率為3.75%，環比增長5%，位居行業第二。ofo的增速是摩拜的3倍之多。同時，ofo9月的月活用戶規模環比上漲16.5%，其活躍用戶規模增速也是摩拜的3倍。

　　綜合艾瑞、QuestMobile數據來看，各項數據都甩開摩拜一個身位的ofo，已成為活躍用戶規模最大、新增用戶最多、增速最快的共享單車平臺。活躍用戶數是企業品牌地位的直觀反映。街頭巷尾的單車使用情況也直觀反映了這一結論：每10輛共享單車里，有7輛是ofo的小黃車。

　　實際上，這樣的市場表現也是眾望所歸。自入市以來，把用戶體驗放在首位的ofo一直通過整合供應鏈資源、技術升級等手段，給單車用戶提供更加舒適、便捷的騎行體驗，不斷深化用戶對小黃車認知。

　　不造車，只連接全球最好的車，ofo這種更加開放的平臺模式，與鳳凰、飛鴿、富士達等國內品牌自行車廠商達成了良好協作，如今ofo已占據共享單車行業70%供應鏈產能，建立業內遙遙領先的供應鏈優勢。而供應鏈協同帶來的不僅僅是單車成本上的規模效應，更是品質保證。

　　依托于強大的產能優勢，ofo陸續推出的公主車、肌肉車、大眼車、“厲害了我的國”等創新單車為廣大用戶帶來了豐富多彩的騎行體驗。尤其是ofo最新款小黃蜂定制版“厲害了我的國”，配備了ofo與全球排名第一的化工企業巴斯夫聯合研發的跑鞋胎，再加上“腳踏5秒鐘，滑行2分鐘”的技術創新，簡直讓用戶騎上去就不想停下來，騎小黃車變成一種放松身心的雙重體驗。

　　除了供應鏈優勢，ofo在智能鎖上的創新體驗也是讓無數年輕用戶為之風靡。

　　10月20日，在備受矚目的華為新品發布會上，ofo研發的行業首款NFC智能鎖與華為新款手機Mate10同臺亮相。華為消費者業務CEO余承東表示，Huawei Pay將支持ofoNFC智能鎖，可實現手機貼近解鎖。用戶只需將手機貼近智能鎖二維碼區域，便可直接開鎖，無需聯網，甚至無需解鎖手機屏幕，實現真正秒開。ofo這項技術創新無疑為單車賦予了更多的時尚感，也讓用戶的解鎖更加高效、快捷，用戶黏性大大增強。

　　以用戶體驗為核心，不斷挖掘共享出行新生態的ofo，自然也會成為億萬用戶短途出行的首選。作為全球共享單車的原創者和領騎者，自2015年6月啟動以來，ofo已在全球連接了超過1000萬輛共享單車，日訂單超3200萬，為全球17個國家超180座城市2億用戶提供了超40億次高效便捷、綠色低碳的出行服務。