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　　【西部汽車網訊】近兩年二手車市場最利好的消息，無疑是我國將全面取消二手車限遷政策，而到目前為止，限遷政策已經全面取消，二手車消費市場的潛力進一步得到了釋放。不過雖然全國的二手車可以暢通無阻，但是當你想買一輛非本地二手車的時候，真的能夠實現物美價廉、服務好嗎?

　　怎么才能淘到高性價比好車?

　　對于想買二手車的消費者來說，隨著二手車限遷的解禁，他們期待能夠買到品質更好的二手車。由于一、二線城市良好的交通環境和車主重保養的用車意識，那里的二手車車況相對其它城市而言更加優質，全國各地的消費者很多希望通過靠譜的電商平臺購買到一、二線城市的品質好車。那么縱觀二手車電商平臺“三巨頭”可支持全國購車的車源量對比：瓜子347717輛;人人車大致預估約為2000輛;優信107781輛。相比之下，瓜子在車源數量上占據著絕對的優勢，優信次之，人人車所能夠提供的車源量最少，僅僅2000輛是很難滿足消費者對二手車的多樣化需求的。

　　人人車頁面并未顯示總車源量，在選擇全國買車后，可以看到每個頁面40輛車源信息，總計50個頁面，預估約為2000輛左右的全國可購車源。

　　車源多就意味著你能買到?

　　從車源量這個角度來看，瓜子優勢很明顯，但是當我們對比幾家平臺的車源，并嘗試購買的時候，會發現事情并非想象的那么簡單易?；趥€人賣給個人的這種交易模式，瓜子和人人車都需要買賣雙方線下實地驗車、交流，這對于買賣雙方在看車時間、看車地點等問題的匹配上具有很大的難度，很可能長途跋涉、費時費力，卻無法買到心儀的車輛，這樣一來構車的綜合成本就顯得頗高。于此相對的是，消費者在優信選購二手車時，不用去特意關注全國車源量，因為平臺已經為你展示了全部的可購車源，你不用操心車源是否在本地，只需要關注價格和車型，真正做到了“所見即所得”的網購體驗。

　　究竟在哪買車更像網購?

　　眾所周知的二手車一車一況，是消費者購車時的最大心理障礙。在以瓜子和人人車為代表的個人與個人交易過程中，對于買方來說，二手車的車況永遠是“黑箱”狀態，因為賣家天然的立場和心理，總會設法去隱藏車輛的問題或瑕疵，消費者需要耗費大量的精力去甄別車況，生怕自己看走眼被坑，所以買車的效率和體驗都不夠暢快。但以優信為代表的商家對個人的交易過程中，因為平臺已經在車源端把問題車輛進行了排除，消費者只需要確定好自己預算、車型等購車需求，在平臺上按需索取即可，實現了買二手車像網購一樣簡單、便捷，簡而言之，就像是淘寶和京東自營二者的區別。

　　作為二手車的消費者，更樂得見到二手車電商平臺間的相互競爭、相互發展，這樣的良性競爭才能夠真正提升消費者的購車體驗，讓買車像網購一樣簡單，不僅買得省心又放心，最重要的是無論自己在哪里，只要有購買二手車的需求，就能服務到家。