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性能再進(jìn)階 新增賽道模式+彈射起步 吉利新繽越動(dòng)力曝光

2021年08月02日 12:52:18 來源:西部汽車網(wǎng) 編輯:張肇輝 閱讀:
 

  新潮引爆年輕脈動(dòng),中國鋼炮每一次進(jìn)化都令人充滿期待。繼吉利新繽越官圖發(fā)布之后,近日,吉利官方又公布了旗下高動(dòng)力智慧SUV新繽越的動(dòng)力配置信息。據(jù)了解,新繽越將繼續(xù)搭載1.5TD+7DCT以及1.4T+6DCT/6MT三套黃金動(dòng)力組合。其中,1.5TD版本車型百公里加速7.9S,遠(yuǎn)超同級(jí);1.4T的動(dòng)力組合進(jìn)一步兼顧動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性,綜合油耗低至百公里6.1L。值得一提的是,新繽越新增賽道模式,可選配聲浪套件,同時(shí)支持彈射起步功能,帶來視覺、聽覺、觸覺三合一的全面感受,立體詮釋鋼炮級(jí)運(yùn)動(dòng)SUV的駕控樂趣和性能體驗(yàn),引爆10萬級(jí)運(yùn)動(dòng)SUV性能風(fēng)潮。

  (高動(dòng)力智慧SUV吉利新繽越)

  新繽越1.5TD+7DCT版本車型搭載了吉利與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率130kW,最大扭矩255N·m,動(dòng)力超過 2.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。百公里加速僅為 7.9 秒,百公里油耗僅為 6.3L。出色的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性性源于領(lǐng)先的“黑科技”加持:

  這套1.5TD渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)使用了低慣量渦輪增壓器,在 1000rpm 增壓器即介入工作,消除渦輪遲滯、低速時(shí)加速表現(xiàn)更好;氣道采用獨(dú)特的 MASK 結(jié)構(gòu),大幅提高缸內(nèi)滾流水平,加快燃燒。200Bar 壓力的缸內(nèi)中置直噴,可以使空氣及燃油混合更加充分, 進(jìn)一步提升燃燒效率,提升動(dòng)力的同時(shí)油耗更低;同時(shí)高缸徑行程比設(shè)計(jì),使得動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁。這些先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用,讓新繽越1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)成為了目前國內(nèi)動(dòng)力性能最強(qiáng)的 1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)之一。

  同時(shí),與新繽越1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的7DCT濕式雙離合變速箱,嚴(yán)格按照沃爾沃標(biāo)準(zhǔn)開發(fā),傳動(dòng)效率高達(dá)97%,0.2秒內(nèi)即可完成換擋。由于濕式雙離合變速箱出色的散熱性,能夠承載更高的負(fù)荷以及更久的持續(xù)連續(xù)換擋,動(dòng)力輸出更強(qiáng),駕駛樂趣可得到充分拓展。

  而1.4T+6DCT/6MT版本車型搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),是“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率104kW,最大扭矩235N·m ,匹配格特拉克6DCT 變速箱,綜合油耗低至百公里6.3L,6MT版本車型更是低至百公里6.1L。在豐富產(chǎn)品矩陣同時(shí),進(jìn)一步優(yōu)化新車的節(jié)油表現(xiàn),燃油經(jīng)濟(jì)性同級(jí)領(lǐng)先,打造年輕人的性價(jià)比之選。

(新繽越搭載吉利與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī))

  為打造視覺、聽覺、觸覺三合一的立體駕駛體驗(yàn),此次新繽越在原有的經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)模式的基礎(chǔ)上,新增賽道模式,為用戶營造更加運(yùn)動(dòng)戰(zhàn)斗的場(chǎng)景體驗(yàn)。同時(shí),新車支持彈射起步,通過變速箱對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié),讓車輛從起步瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)就可以輸出最大扭矩,實(shí)現(xiàn)瞬間加速彈射出去,給予用戶賽車級(jí)享受。用戶只需切換SPORT運(yùn)動(dòng)模式,關(guān)閉空調(diào),關(guān)閉ESC,放開電子手剎,左腳踩住剎車,右腳踩油門,轉(zhuǎn)速上沖到3800rpm左右后快速松開剎車,油門到底保持不動(dòng),握緊方向盤,直線加速,即可體驗(yàn)“鋼炮級(jí)”的加速體驗(yàn),帶來腎上腺激素的飆升。

  (賽車級(jí)排氣聲浪)

  與此同時(shí),新繽越繼續(xù)搭載排氣聲浪套件,采用主動(dòng)電子閥門,可以實(shí)現(xiàn)從開啟到關(guān)閉(0°~90°)全區(qū)間連續(xù)角度控制,閥門角度隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和油門開度的變化而變化,踩油門的猛烈程度和聽覺感官的刺激感成正比。排氣聲浪與SPORT運(yùn)動(dòng)模式關(guān)聯(lián),可智能開啟關(guān)閉,并支持“輕松、激情、狂暴”三檔調(diào)節(jié),用戶可以根據(jù)不同的場(chǎng)景隨心開啟或調(diào)節(jié)聲浪模式,在啟動(dòng)車輛的瞬間,就與聲浪的轟鳴一起進(jìn)入狀態(tài),釋放速度與激情。

  (吉利新潮系列·新繽越)

  作為吉利專為90后、95后年輕族群打造的“新潮系列”車型,沿著潮流運(yùn)動(dòng)基因進(jìn)化,新繽越在顏值、動(dòng)力等方面更進(jìn)一步,憑借鋼炮級(jí)的動(dòng)力表現(xiàn),滿足眾多年輕人對(duì)駕駛體驗(yàn)和樂趣的需求,實(shí)力圈粉Z世代年輕族群,夯實(shí)其“中國鋼炮”的運(yùn)動(dòng)屬性。據(jù)了解,新車將于8月上市,后續(xù)更多信息,我們將持保持續(xù)關(guān)注。

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