在1月22日舉行的長(zhǎng)安福特的經(jīng)銷商大會(huì)上，福特翼虎正式公布了6款車型的售價(jià)，售價(jià)區(qū)間為19.38-27.58萬(wàn)元。從售價(jià)上看，正式售價(jià)和之前廣州車展公布的預(yù)售價(jià)區(qū)間略有下調(diào)。據(jù)悉，目前雖然售價(jià)公布，但由于尚未舉行上市發(fā)布，所以消費(fèi)者暫時(shí)還不能購(gòu)買。

　　福特翼虎的歷史最早要回望到2001年，那時(shí)第一代車型在北美發(fā)布，曾命名為Escape。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)曾于2005-2007年以進(jìn)口方式引進(jìn)過(guò)這一代翼虎。2007年福特推出了第二代翼虎車型，不過(guò)并沒(méi)有正規(guī)渠道進(jìn)入過(guò)國(guó)內(nèi)。現(xiàn)款翼虎是在“一個(gè)福特”的全球化理念下開(kāi)發(fā)而來(lái)的，2012年10月30日以國(guó)產(chǎn)身份正式在國(guó)內(nèi)亮相。

　　翼虎的車身尺寸在同級(jí)別SUV車型中具體有一定的優(yōu)勢(shì)，其長(zhǎng)、寬、高分別為4523/1839/1684mm，軸距達(dá)到了2690mm。在和途觀、CR-V的對(duì)比中，關(guān)乎舒適性的軸距、寬度都很出眾。設(shè)計(jì)上翼虎是基于福特C1平臺(tái)開(kāi)發(fā)而來(lái)，采用全新福特家族式設(shè)計(jì)的前臉，突出進(jìn)攻性和前衛(wèi)風(fēng)潮。同時(shí)全球化設(shè)計(jì)的審美優(yōu)勢(shì)也顯現(xiàn)出來(lái)，至少目前國(guó)內(nèi)對(duì)它設(shè)計(jì)的評(píng)價(jià)還是頗高的。

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)主要以運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚為出發(fā)點(diǎn)，和新款福克斯大同小異。在做工和用料上國(guó)產(chǎn)翼虎可圈可點(diǎn)，并且和同級(jí)車相比翼虎的高科技配置非常出眾：高配車型不僅配有全景天窗、自動(dòng)空調(diào)、10電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅和電動(dòng)尾門，還裝配了具有聲控藍(lán)牙電話和GPS導(dǎo)航功能的MyFord Touch人機(jī)交互系統(tǒng)。另外，翼虎還配備彎道智能扭矩分配、低速行車安全系統(tǒng)、電子行車穩(wěn)定系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和行車道保持系統(tǒng)等安全配置。

　　動(dòng)力上國(guó)產(chǎn)翼虎采用了1.6T和2.0T兩款增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，從參數(shù)上看在同級(jí)車中堪稱翹楚。例如1.6L EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132Kw，最大扭矩為240Nm；2.0L EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)176Kw，最大扭矩為340Nm，并且全系標(biāo)配6速手自一體SelectShift自動(dòng)變速箱。在驅(qū)動(dòng)形式上翼虎分別提供兩驅(qū)和四驅(qū)系統(tǒng)可選。

　　福特翼虎作為一款福特全球化SUV車型，早在國(guó)產(chǎn)消息發(fā)布之初就受到了廣泛關(guān)注。在目前20-30萬(wàn)元售價(jià)區(qū)間，日韓系SUV占據(jù)主導(dǎo)地位，唯一一款德系SUV途觀憑借技術(shù)和品牌優(yōu)勢(shì)獨(dú)占鰲頭。如今翼虎的到來(lái)，恐怕會(huì)終結(jié)途觀一家獨(dú)大的現(xiàn)狀。而翼虎相對(duì)豐富的配置和技術(shù)突出的動(dòng)力系統(tǒng)或?qū)⒃谶@一SUV細(xì)分市場(chǎng)中掀起新一輪的洗牌效應(yīng)。