近幾年,各種新技術涌現,讓見多了市面的消費者口味更加多元化,隨著Z世代年輕消費群體的崛起,對好玩、有新意的產品的需求呈現不斷增長的態勢,對此車企也紛紛積極表態,但具體到部分產品上,還是出現了“沉著觀望”和“擁抱變化”兩種截然不同的風格。小編也很好奇兩種風格迥異的思路,究竟能讓產品出現什么大不同?所以,我們今天也專門選取了銳際、皓影和RAV4榮放作為代表,來看看這三款“紅人”究竟有啥神仙操作。
在對比車型選擇上,為了讓大家能更直觀感受到同等價位下三款車型的不同特性,我們選取指導價格相近的車型來進行比較: 21.88萬元的銳際2020款EcoBoost® 245四驅縱享款 ST-Line、21.68萬元的皓影2021款240TURBO CVT兩驅幻夜版,以及22.68萬元的RAV4榮放2021款2.0L CVT四驅尊貴版。
動力:福特在這個專長上還真沒輸過誰,銳際好玩又好開
對于很多年輕態消費者而言,買車除了代步之外,好開好玩能享受到更多駕馭激情也極為重要,這點福特從沒讓人失望過。銳際配備了EcoBoost® 2.0T發動機+8AT變速箱黃金動力組合,擁有248匹最大馬力,最大功率182kW,峰值扭矩393N·m,7.5秒即可破百;標準、經濟、運動、防滑、雪地/沙地5種全場景覆蓋駕駛模式,再搭配輕量化鋁合金懸架,可帶來既快又準的駕控樂趣。
在皓影身上,我們也能看到近幾年本田針對中國市場做的改變,比如渦輪增壓發動機的出現。皓影全系搭載了1.5T+CVT的動力組合,最大193馬力,峰值扭矩為243N·m,雖然比銳際差了150N·m,但比起RAV4榮放沉迷2.0L自吸,峰值扭矩僅能到209N·m的數據來說,這個改變算非常不錯了,也很對現下消費者胃口。
智能科技: RAV4榮放、皓影發揮穩定,銳際緊追潮流新意多
在智能科技應用上,銳際搭載了堪稱合資品牌智慧擔當的SYNC® +智行信息娛樂系統,內含海量生活娛樂資訊,并擁有“愛奇藝車載版”提供海量云端資源;秒懂的語義識別能力可讓用戶充分解放雙手,增加行車安全;一句“我餓了”就能獲得響應并主動搜羅附近美食,甚至即時完成點外賣、購電影票等炫酷操作。最重要的是,銳際支持OTA云端升級,可讓用戶隨時隨地享受到最先進的智能科技。在這方面,RAV4榮放也開了竅,和銳際一樣擁有著強大的語控全車能力,而皓影僅支持電話接聽要弱了不少。
在消費者最為關注的主動安全科技上,銳際配備了福特強大的Co-Pilot360TM智行駕駛輔助系統,擁有主動剎車、泊車輔助、全速自適應巡航、車道保持等周全的實用功能,亮點十足。皓影則搭載了Honda SENSING安全超感系統,雖功能不算全面,但像前碰撞預警、車道保持、車道偏離提醒等實用功能還是有的。相較而言RAV4榮放就單薄了許多,僅有預碰撞安全、全速域跟車等4個功能。
外觀/內飾:皓影風雅,RAV4榮放老成,銳際動感
一副賞心悅目的好皮囊總會讓人產生更多眷戀,車亦如此,三款車型為我們呈現出了截然不同的風格。銳際的流線造型和大嘴式前臉讓整車更富有動感和時尚范兒,契合年輕人的喜好;皓影雖然側面看有點頭小屁股大的失衡感,但仍擋不住簡單線條勾勒下的風雅身姿,而且幻夜版還采用了啞光黑輪轂并將前格柵鍍鉻條做了熏黑處理;RAV4榮放前臉層疊的梯形設計和各處分明的折角線設計,則讓整車顯得厚重老成了許多。
內飾設計上,RAV4榮放濃濃的“90年代”風格讓人一言難盡,矗立在中央的四方中控屏要多尬就有多尬。相較而言皓影幻夜版的全“黑化”處理就高級了很多,不僅層次感豐富且圓潤的曲線也讓內飾更加精致。不過在年輕消費者口味契合度上,銳際做得更到位,亮橙色和黑色的雙色內飾應用,讓運動豪華范兒十足,尤其是儀表盤和中控屏均使用了同級最大的12.3英寸液晶屏。必須要吐槽皓影和RAV4榮放的是,既然知道大家喜歡液晶屏,為什么寧可在機械表盤中間加個7英寸屏,也不愿意換個全液晶儀表盤去討人歡心呢?
除了擁有動感的設計外,銳際將配置也做得誠意十足,三款車型中,銳際是唯一裝備感應式電動后備廂的車型,這點值得表揚。其它如方向盤換擋和加熱、手機無線充電、主/副駕電動座椅調節和加熱等實用便捷功能,可謂一應俱全。
在車身尺寸方面,三款車型差別不大但體現出兩種空間布局風格。銳際軸距相較皓影和RAV4榮放有一定優勢,二排乘坐空間也將更加舒適和自在。而在整車長度相差不大的情況下,后兩者較短的軸距也帶來了更好的后備箱空間,側重點不同。
編輯點評:對于Z時代年輕人而言,優渥的環境和智能設備伴隨成長的經歷,讓他們對汽車產品有了更加綜合的需求。除了三大件的比拼,高端化和智能化也成為了重點考量因素。在這方面,銳際屬于全能型選手,外觀時尚動感,內飾青春和運動范兒十足,且動力操控、智能科技一個不拉。而從皓影身上,我們也能看出本田的改變,比如T字頭發動機,風雅的外觀內飾設計等;RAV4榮放作為曾經的王者,顯得有點跟不上時代,無論是外觀、內飾設計風格,以及動力、配置的應用都讓人覺得有點保守。當然,正所謂“蘿卜白菜各有所愛”,具體要怎么選,還得看個人喜好了。