當(dāng)我們討論對(duì)一款豪車的定義，我們大多都會(huì)從外觀是否華麗霸氣、內(nèi)飾是否豪華有質(zhì)感、性能配置是否足夠強(qiáng)勁、空間是否足夠大足夠舒適、車內(nèi)娛樂配置是否足夠全面、等等這些方面去衡量。如果這款車這些優(yōu)勢(shì)全部都配備，那么我們基本可以認(rèn)為這款車算得上是一款豪車，然而這種豪車往往價(jià)格非常昂貴。

　　但是今年3月廣汽本田新推出的冠道240TURBO，不僅滿足以上豪車的配置，更重要的是指導(dǎo)售價(jià)僅為22萬(wàn)起，實(shí)在令人驚喜。而小編今天要介紹的這款車是9月到店的冠道240TURBO精英版，相比240系的舒享版、豪華版、尊享版，精英版的性價(jià)比更高，依然是22萬(wàn)起就可享受的豪車品味。

　　一起來(lái)看這款精英版究竟哪里更吸引人?!

　　除了冠道240TURBO精英版這款車一目了然的霸氣外觀，能夠使冠道240TURBO精英版傲視群雄的第一點(diǎn)，那必然是這款車的寬敞空間了。這款車的車身尺寸為4816×1942×1669，其軸距達(dá)到了2820mm。光從數(shù)據(jù)上來(lái)看，可能大部分車主起初會(huì)認(rèn)為，冠道240TURBO精英版是7座的商務(wù)車。但是實(shí)際上，冠道240TURBO精英版卻為5座，其超大的軸距帶來(lái)的，就是寬敞舒適的后排座椅空間以及超大的后備箱空間。后排座位距離寬大，即使是1.8米的高個(gè)子也能輕松躺下，或隨意更換姿勢(shì)，完全不擔(dān)心碰頭等小意外。而510L的寬大后備箱，更能輕松滿足全家人長(zhǎng)途旅行時(shí)的超多行李裝載。

　　再?gòu)钠鋭?dòng)力上看，冠道240 TURBO精英版，搭載了廣本最新研發(fā)的 1.5T VTEC TURBO渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這可是曾幫助本田稱霸F1賽場(chǎng)的“明星”發(fā)動(dòng)機(jī)，而經(jīng)過這么多年的技術(shù)革新與沉淀，再加以出色的調(diào)校，它的最大功率能達(dá)到142kW、最大扭矩能達(dá)到243N·m，為這款車帶來(lái)遠(yuǎn)超同級(jí)車的強(qiáng)勁爆發(fā)力。此外，搭配6.35寬速比CVT無(wú)級(jí)變速器，不僅起步更快、還能提高38%的燃油效率，百公里油耗僅為7.6L，可以說是冠道240TURBO精英版實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)動(dòng)力與低油耗的完美融合，僅這一點(diǎn)也可以稱之為豪車的體驗(yàn)了。

　　當(dāng)然，既然說到豪車的體驗(yàn)，當(dāng)然就少不了奢華的內(nèi)飾了。一進(jìn)入駕駛艙，左手搭在4向調(diào)節(jié)多功能方向盤上，右手輕推高級(jí)換擋手柄，座下是高級(jí)織物與/皮質(zhì)雙拼座椅，即舒適又透氣。

　　還有一個(gè)更貼心的設(shè)計(jì)，平時(shí)我們駕車免不了隨身帶些小東西，但常用的車內(nèi)儲(chǔ)物格往往空間狹小，而且局限于車內(nèi)空間往往想用的時(shí)候卻用不到。但在冠道240TURBO精英版上卻沒有這個(gè)問題，冠道的大空間設(shè)計(jì)，再配上座椅正中的豪華大容量滑道式對(duì)開扶手箱，外形優(yōu)雅簡(jiǎn)約，但存儲(chǔ)量卻超乎你想象，能收納不少東西，而且無(wú)論你坐在正/副駕駛均能輕松使用，簡(jiǎn)直太貼心了。

　　而如果你是坐在后排，儲(chǔ)物也很方便。冠道240TURBO精英版采用了后排4/6分割坐椅，不僅可以通過調(diào)節(jié)椅背來(lái)增加后備箱儲(chǔ)物，而且中間的小靠背放倒時(shí)，能瞬間化身可折疊中央扶手帶雙杯托，不僅能存放杯子，而且扶手也非常方便適用，再也不用高抬右手去抓車頂上的扶手了。

　　大空間、強(qiáng)動(dòng)力，還有豪華的內(nèi)飾，精致的細(xì)節(jié)，更重要的是人性化的思考體現(xiàn)出了冠道對(duì)“款待最重要的人”這一主題的堅(jiān)持。總之，不管你是需要超強(qiáng)動(dòng)力體驗(yàn)速度與激情同在，還在帶家人出游散心，相信冠道240TURBO精英版都能滿足你的要求。