在剛剛過去的“八一”建軍節,關于“鐵血軍魂”、“保家衛國”的相關話題成為網友討論的焦點,所謂“有國才有家”,作為車企也有義務為國防建設貢獻力量,這也是越野人的愛國情懷。在“軍工血統”的使命召喚下,北京汽車近期以滿足軍用訂單為優先,大批量北京(BJ)系列越野車列裝為軍用車輛、與特警用車,奔赴大疆南北捍衛祖國的和平統一。
與此同時,包括北京(BJ)40L、北京(BJ)80等與軍車同根同源的民用版車型出現“一車難求”狀況,被稱為“史上最霸氣缺貨”。然而,隨著近期備受關注的北京(BJ)80 自動擋車型陸續到店,民用市場供應不足的情況已開始大大緩解。據悉,北京(BJ)80 自動擋車型在動力輸出及內飾品質方面有了諸多提升,讓消費者在感受更暢快越野體驗的同時享受更高品質生活,成為“軍車品質,民用體驗”的典范。
硬派外觀傳承 極致越野體驗
北京(BJ)80在上市近三個月后,市場熱度仍然不減。談到原因,一方面,作為北京汽車“越野世家”的代言人,與北京汽車同一年出生的馮小剛,幽默、機智、大膽、“局氣”,擁有厚重的人格魅力,進一步凸顯了北京汽車越野車的硬派越野風范和深厚產品底蘊。
另一方面,憑借著極致的越野體驗和全方位的高科技裝備,北京(BJ)80的上市填補了自主中高端越野車市場空白,為越野“老炮兒”帶來高性能越野體驗,使其受到更多越野玩家青睞。
說到硬派,不是“裝”出來的,而是需要在形象上給人以霸氣、堅韌的感覺。北京(BJ)80整車采用直線與棱角的組合設計,融入五孔家族式的中網造型,配以鍍鉻飾件,在視覺上帶給駕乘者濃郁的硬派越野感受。另外,獨特裸露的車門鉸鏈及全尺寸備胎外掛設計,更將“硬漢”氣質發揮到淋漓盡致,凸顯了北京(BJ)品牌越野車軍車血統的傳承。
此外,北京(BJ)80 在專業越野性能方面延續了極致硬派的體驗。它不僅搭載了硬派越野車專有的非承載車身,同時接近角/離去角/縱向通過角分別達到39°/33°/25°,在通過性方面無出其右。最重要的是北京(BJ)80 具有2H、4H、4L三個檔位,其中極限越野的4L模式、可將傳動扭矩放大2.48倍,最大程度提高脫困能力,讓“老炮兒”玩的更盡興。
車型 |
接近角(°) |
離去角(°) |
通過角(°) |
北京(BJ)80 |
39 |
33 |
25 |
奔馳G級 |
36 |
27 |
23 |
豐田普拉多 |
28 |
25 |
20 |
大切諾基 |
34.3 |
29.3 |
23.1 |
“內飾+動力”煥新升級 讓越野更輕松順暢
當然,越野并不是生活的全部,宜家宜商也是越野愛好者對于高性能越野車的要求,外觀硬派粗獷并不代表對于精致品質的妥協。此次到店的北京(BJ)80 自動擋車型在其精致內飾設計的基礎上,還有六大品質升級。而且,自動擋車型不僅在專業越野動力輸出方面更順暢,也更適合在城市擁堵道路的駕駛要求,駕駛體驗更輕松舒適。
作為面向中高端人群的高性能越野車,北京(BJ)80 自動擋車型更注重內飾品質提升,在粗獷外表下有一顆細致的心。與手動擋車型相比,除同樣配置的精致內飾、智能一鍵啟動、博世第九代ESP系統等配置外,北京(BJ)80 自動擋車型在細節品質設計、駕乘舒適性等方面有了六大升級。其中,自動擋車型在方向盤、門把手等位置增加了車內氛圍燈,更顯細節品質提升;另外,為了提升駕乘體驗,北京(BJ)80 自動擋車型還增加了電動座椅記憶、前/后排座椅加熱、后視鏡記憶等舒適性配置,以及倒車影像、定速巡航等科技配置。
車型 |
北京(BJ)80手動擋車型 |
北京(BJ)80自動擋車型 |
前后輪胎尺寸 |
265/70 R17 |
265/65 R18 |
車內氛圍燈 |
- |
● |
定速巡航 |
- |
● |
倒車影像 |
- |
● |
電動座椅記憶 |
- |
● |
前排座椅加熱 |
- |
● |
后視鏡記憶 |
- |
● |
在動力輸出方面,北京(BJ)80 自動擋車型可謂是一次跨越式的升級,自動擋在換擋時表現更加平順,使得動力輸出更順暢,尤其是在城市擁堵道路上駕駛體驗更輕松。結合越野車型對于動力性能的專業性、特殊性的需求,北京(BJ)80自動擋車型在動力調校方面更偏重于“低扭矩,高輸出”,搭載薩博2.3T渦輪增壓發動機,最大功率可達184 KW/5300rpm,最大扭矩達到350N.m/1900~4500rpm,匹配6AT高效順暢動力傳動,實現持續的高扭矩輸出,更適合在復雜的越野環境中任性馳騁。
總結:
綜合多方面因素,北京(BJ)80 受到越野愛好者的青睞并非偶然,其獨特的硬派氣質和可靠的軍工品質,才是越野粉絲們欲罷不能的理由。他們玩的就是極致體驗,玩的就是極致品質,他們的越野情懷需要有一款足夠極致的越野車來“釋放”。如今,北京(BJ)80 自動擋已陸續到店,還不知您所在的城市哪里有北京(BJ)品牌授權經銷店?致電400-810-8100即可查詢。
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