蕪湖擁抱諸葛修車網 汽配業迎來轉型升級之春
作為國內汽配制造業傳統集群之一的安徽蕪湖，自經濟步入新常態以來一直在探索行業轉型升級、再謀增長點的突圍新路，這與始終致力于帶領正品汽配行業“+互聯網”的諸葛修車網不謀而合，在中國質量萬里行促進會和諸葛修車網共同發起的2015中國正品汽配質量萬里行走進蕪湖的活動上，傳統汽配產業集群蕪湖與新興互聯網+平臺諸葛修車網共同簽署了戰略合作協議，為傳統產業集群的整體升級奠定了堅實的基礎。
(2015中國正品汽配質量萬里行蕪湖分站活動現場)
正廠正品正當時 客網物網互聯網
諸葛修車網自2015年3月21日上線“正品基地“以來，以正廠對接客戶，中間環節升級為倉儲物流服務商，確保買家售后服務的基本模式獲得了來自各界的關注和期冀。業界廣泛看好諸葛修車網——這一汽車服務互聯網平臺中深具業內經驗30年的創業團隊所給出的痛點解決方案，而諸葛正品基地也因此獲得了國家質檢總局總工程師劉兆彬先生的建議與點撥，在2015中國正品汽配質量萬里行出征儀式上，劉兆彬先生就對諸葛正品基地提出了“六正“方針，即平臺上的企業與產品要做到“主體正、產品正、品牌正、銷售正、服務正、使用正”，這是中國汽配行業迄今為止對于“正品”較為系統與全面的概括，簡言之就是正廠出正品，確保售后三包服務，這正擊中了當下中國汽配行業備受詬病的質量痛點，因此諸葛正品基地也被分析人士稱為中國汽配行業的超級賣點。
基于諸葛正品基地在行業內激起的轉型巨浪，蕪湖當地各級政府部門與行業協會主動聯系諸葛修車網，幾次實地考察諸葛修車網總部與各地子公司、服務站，對于諸葛修車網的正廠準入機制、正品追溯機制、售后服務機制的可行性了給予高度認可，并對諸葛修車網的落地能力大加贊賞：諸葛修車網目前擁有線上近10萬+的流通企業、20萬+的買家客戶和全國逾240家地方服務網點，超2000條極快物流配送線路，基本做到了不需要正品配件生產企業擁有多么扎實的銷售團隊與品牌基礎，都可以借助諸葛修車網的客流、物流、大數據流的互聯互通而貨賣全國、銷量倍增，效益與效率雙豐收。
主動擁抱互聯網 緊抓機遇窗口期
如同“蒸汽”之于第一次工業革命、“電氣”之于第二次工業革命、“信息”之于第三次工業革命一樣，“互聯網”之于“工業4.0”時代也是時代核心價值，而隨著國內傳統產業面臨更深層次的結構調整與轉型升級的加速，中國制造業緊抓與互聯網融合之機遇窗口期的緊迫性更加彰顯。
以蕪湖為代表的傳統汽配產業基地在面臨當下難能可貴又生死攸關的機遇窗口期時，應把握互聯網時代的兩大鐵律：
1、傳統行業要主動擁抱互聯網，莫等風，關了機遇的窗口;
2、傳統行業要擇良木而棲，大浪淘沙，互聯網平臺只有第一沒有第二;
上線于2014年2月的諸葛修車網就以其自身發展軌跡就證明了互聯網+傳統行業所迸發的巨大時代紅利。上線一年即成為大世界吉尼斯總部認定的年度汽車服務平臺銷量之冠，上線一年半即成為中國質量萬里行促進會唯一授權的協辦單位舉辦正品汽配萬里行，上線20個月，服務網絡遍及全國32個省市自治區300座地級市......除了自身戰略得法與經營得當，諸葛速度更多的來自于時代的加持，來自于機遇窗口期內的加速度。
(中國正品汽配質量萬里行出征團隊實地走訪汽配生產企業)
相信蕪湖與諸葛修車網的此番戰略聯姻，將開啟產業集群品牌化、高效化和互聯網化的征程，而率先完成轉型升級的集群與企業無疑將收獲時代紅利中最為壯美的春天。
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