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　　提起入門家轎,捷達(dá)與全新遠(yuǎn)景的大名是如雷貫耳,一款是27年累計(jì)銷售超400萬輛的大眾捷達(dá),另一款是12年累計(jì)銷售超120萬輛的吉利全新遠(yuǎn)景,前者是經(jīng)典的合資家轎代表作,后者是自主家轎的領(lǐng)頭羊,可以說是棋逢對手,將遇良才。它們是很多想要購買家轎朋友的候選目標(biāo),但大多數(shù)人買車只是買一臺,區(qū)分下這兩款車的高下還是很有必要的,今天就讓我們從外到內(nèi)對它們做一個(gè)對比盤點(diǎn)。

　　外觀:以國潮引領(lǐng)時(shí)尚

　　外觀上,全新遠(yuǎn)景采用了吉利的家族化設(shè)計(jì),這一獨(dú)有的設(shè)計(jì)語言巧妙地將中國古典元素融入其中,造就了國潮范兒的水滴漣漪回紋前格柵,平靜湖面泛起的漣漪波紋,將傳統(tǒng)哲學(xué)思想的“動(dòng)中有靜,靜中有動(dòng)”進(jìn)行了生動(dòng)形象的詮釋,天馬行空的工業(yè)設(shè)計(jì)理念自然帶來了與眾不同的視覺效果,出色的辨識度讓全新遠(yuǎn)景成為街上最耀眼的“星”。

　　全新捷達(dá)的外觀相比老款已經(jīng)有了很多改善,但是橫平豎直的前臉線條總是讓人感到中庸老氣,依然沒有跳出原本棱角分明、方正保守的設(shè)計(jì)思路,缺少亮點(diǎn)與新意,在當(dāng)今百花齊放的中國家轎市場上實(shí)在是欠缺吸引力,畢竟時(shí)下中國消費(fèi)者的審美早已與以往大相徑庭,更加開放與包容。

　　內(nèi)飾:完美細(xì)節(jié)無可挑剔

　　內(nèi)飾上,全新遠(yuǎn)景注重舒適度與檔次感,控制臺造型融入“回形”設(shè)計(jì)元素,裝飾以明亮鍍鉻飾條,與前臉?biāo)位丶y前格柵的設(shè)計(jì)理念保持一致,將中西方設(shè)計(jì)美感巧妙地融合到一起,凸顯出與眾不同的科技美感。而座艙內(nèi)的大面積皮質(zhì)包覆、大量人機(jī)工程學(xué)優(yōu)化,更是拔高了乘坐品質(zhì)感,像嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)膩的縫制工藝,每一個(gè)線腳都經(jīng)過精心修飾,讓人無可挑剔。

　　身為德國大眾的產(chǎn)品,捷達(dá)在內(nèi)飾上的品質(zhì)把控自然也是十分出色的,例如皮質(zhì)材料輔以織物材料的座艙包覆,無論是觀感還是觸感,都讓消費(fèi)者感到足夠滿意。但是混搭也存在一些弊端,比如說整體品質(zhì)感差點(diǎn)水準(zhǔn),再加上方方正正的造型設(shè)計(jì),橫平豎直的鍍鉻飾條,座艙的整體氛圍顯得過于呆板保守,難以取得年輕消費(fèi)者的喜愛。

　　配置:智能科技緊跟時(shí)代

　　通過外觀與內(nèi)飾,不難看出全新遠(yuǎn)景、捷達(dá)在設(shè)計(jì)理念上的區(qū)別,全新遠(yuǎn)景講究革新迭代,緊跟前沿潮流,而捷達(dá)堅(jiān)守合資格調(diào),頗有些頑固自負(fù)的意味,顯得有些與時(shí)代脫節(jié),這種表現(xiàn)在配置上就體現(xiàn)得更加明顯。

　　全新遠(yuǎn)景搭載了智能且便利的科技配置,以“你好,遠(yuǎn)景”智能語音控制系統(tǒng)為核心,配以1024×600分辨率的8英寸高清全觸控彩屏,將打開關(guān)閉電話、音樂、空調(diào)、導(dǎo)航、收音機(jī)、音量等日常駕乘操控需求通過語音控制以串聯(lián),當(dāng)你上車的一刻便可以放下手機(jī),感受智能網(wǎng)聯(lián)帶來的便捷駕乘。

　　而捷達(dá)在智能網(wǎng)聯(lián)方面的配置基本為零,控制臺上的黑白小屏十分簡陋,僅能進(jìn)行廣播頻道、音量之類的簡單調(diào)節(jié),對于當(dāng)前講究“新四化”的汽車市場簡直是不可思議,實(shí)在是說不過去。

　　將全新遠(yuǎn)景與捷達(dá)進(jìn)行全面對比后,孰優(yōu)孰劣昭然若揭,盡管曾經(jīng)有過輝煌的歷史,但是如今的捷達(dá)已經(jīng)與時(shí)代嚴(yán)重脫節(jié),頗有些吃老本的意思,是時(shí)候跟全新遠(yuǎn)景這款幸福品質(zhì)家轎好好取取經(jīng)了。