胖美女特黄色视频/成人国产精品一区二区网站公司 /奶水涨翁公帮我吸老周/国产综合亚洲专区在线

西部汽車網(wǎng) > 汽車文化 > 汽車生活 > 列表

電動化+TNGA架構(gòu)齊發(fā)力 豐田在華加碼精品車戰(zhàn)略

2019年04月26日 09:26:26 來源:西部汽車網(wǎng) 編輯:李倩

  自2018年下半年開始,國內(nèi)乘用車市場急轉(zhuǎn)直下,多家車企銷量開始同比下滑,“車市寒冬”論充斥在整個汽車界。據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù),2019年1季度國內(nèi)狹義乘用車累計銷量達507.7萬輛,同比下降10.5%,尚未有所好轉(zhuǎn),且合資企業(yè)在高基數(shù)的基礎(chǔ)上會遇到更大的發(fā)展阻力。

  

 

  但豐田頂住了外界的壓力,2018年在華取得了1,475,000輛的銷量成績,創(chuàng)歷史最佳紀錄,并且給自己定下了2019年160萬輛的“小目標”,同比預(yù)計增長8.47%。在多家車企對于2019年持保守態(tài)度的情況下,豐田是否太過激進?但從本次上海車展豐田品牌的豪華產(chǎn)品陣容,以及近幾年的在華發(fā)展戰(zhàn)略來看,豐田這樣的目標似乎還是太保守了!

  6款重磅新車集聚上海

  

 

  

 

  RHOMBUS概念車展現(xiàn)未來豐田設(shè)計理念

  

 

  豐田全新RAV4榮放雙擎

  

 

  豐田埃爾法增2.5L混動車型

  

 

  豐田威爾法雙擎首次進入中國市場

  每年4月的中國A級車展(北京/上海)都可看做是全年中國車市的發(fā)展風向標,各大車企都會拿出自己最好的產(chǎn)品進行展示,是“秀肌肉”的最好時機。豐田在本次車展中帶來了全新RAV4、Vellfire雙擎、埃爾法混動、C-HR/奕澤IZOA純電動以及全新概念車——RHOMBUS等多款新車,產(chǎn)品種類涵蓋轎車、SUV、MPV、混合動力以及純電動,而它們也是豐田在華的發(fā)展縮影。

  中國市場悄然間從增量市場變更到了存量市場,現(xiàn)在缺少的不再是產(chǎn)品,而是精品。此前多家自主、合資企業(yè)采用“車海戰(zhàn)術(shù)”,以及“新老同售”戰(zhàn)略,盲目的擴充產(chǎn)品陣容。雖然短期內(nèi)可擴充產(chǎn)品陣容,但在熱潮過后消費者會在購車時產(chǎn)生困惑,并且品牌內(nèi)部產(chǎn)品會相互競爭。以產(chǎn)品量打天下的戰(zhàn)術(shù),在2019年早已不再適用。

  而豐田始終強調(diào)靠產(chǎn)品力打造精品車型,發(fā)力緊湊型車、小SUV、中型SUV、MPV、中高級車等個細分市場,并在各個領(lǐng)域都擁有絕對實力和口碑的產(chǎn)品,在車市寒冬下成效凸顯。但在“銷量為王”的論調(diào)下,用戶更多關(guān)注到了豐田產(chǎn)品的高銷量,卻容易忽略它們能取得成功的原因,以及豐田領(lǐng)先的核心技術(shù)。

  TNGA賦予產(chǎn)品新魔力

  豐田在2017年正式在華引入了TNGA架構(gòu)概念,同年底全新第八代凱美瑞正式上市,引領(lǐng)了中級車新變革。TNGA架構(gòu)不同于普通模塊化生產(chǎn),該架構(gòu)不僅涵蓋了底盤、發(fā)動機、零部件這一層面,還上升到企業(yè)進一步的精益化管理。在生產(chǎn)上,TNGA架構(gòu)下生產(chǎn)制造柔性化程度更高,豐田通過依靠TNGA全新架構(gòu)模式,極大的提高車輛性能品質(zhì)。

  

 

  凱美瑞引領(lǐng)中級車朝向年輕化發(fā)展

  相比國內(nèi)用戶最熟悉的TNGA車型就是全新第八代凱美瑞了。該車不僅擁有極具個性的外觀設(shè)計,并且在動力性能、駕駛感上都有了全方位的提升,引領(lǐng)了中級車市場年輕化的發(fā)展,在2018年以及2019年一季度都取得了良好的成績,月均銷量遠超萬輛,并且20萬以上車型購買比例超60%,2.5L和混合動力車型比例達到60%,高端車型反而更受青睞,足以證明其強大的產(chǎn)品力。

  

 

  亞洲龍產(chǎn)品力接近雷克薩斯ES

  在全新第八代凱美瑞取得成功后,2018年豐田又在國內(nèi)上市了TNGA下的全新SUV——C-HR與奕澤IZOA。憑借豐田TNGA架構(gòu)的“優(yōu)良基因”、不同以往的新潮造型以及同級別位居前列的動力性能,兩款車型各方面產(chǎn)品力遠超同級產(chǎn)品。此外,TNGA旗艦轎車亞洲龍也在3月上市,這也是一款無限接近豪華品牌雷克薩斯ES的懸掛豐田LOGO的轎車。

  

 

  

 

  全新RAV4將在今年底上市

  豐田的TNGA車型正在逐漸覆蓋各主要細分市場。全新雷凌已經(jīng)開啟預(yù)售,將在5月20日上市,隨后全新卡羅拉、全新RAV4也將在下半年接連上市。這些新車也都融合了豐田最新的TNGA技術(shù),能讓消費者感受到同級車所不能提供的駕駛感受。可以說,豐田自2019年起將在華迎來最強大的產(chǎn)品攻勢。

  加速推進電動化2020年推出超10款電動車

  電動化、智能化、互聯(lián)化、共享化等新技術(shù)飛速發(fā)展,正在重塑汽車行業(yè),汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型成為變革時代的必然趨勢。其中,電動車是引領(lǐng)行業(yè)變革的主要方向,任何車企未來要在華發(fā)展,都要搶先布局電動車市場。而豐田在22年前就推出了首款混合動力車型,并將該技術(shù)普及到了旗下各類產(chǎn)品中,在全球已經(jīng)擁有1200萬個新能源車主,擁有雄厚的技術(shù)儲備。

  

 

  2019年3月,豐田接連在華推出了雷凌雙擎E+以及卡羅拉E+兩款插電式混動動力車型,開啟了新一輪電動化攻勢。但這兩款車僅是“開胃菜”,豐田要在2020年推出超過10款電動車(包括HEV、PHEV、BEV)。豐田曾表示,未來現(xiàn)有在售車型都將會推出相應(yīng)的新能源版本,并且TNGA架構(gòu)也可生產(chǎn)新能源車型。

  在本次上海車展中,豐田發(fā)布了純電動版的C-HR與奕澤IZOA,會在明年率先導(dǎo)入到中國市場當中。除此之外,豐田同時積極推進電機、電池、逆變器等電動化車型的核心技術(shù)的國產(chǎn)化進程,提高本地化采購比例,逐步提高核心“三電”——電機、電池、電控單元的國產(chǎn)化比率。作為全球新能源車型開拓者的豐田,將在中國引領(lǐng)電動車的全新變革。

聲明:西部汽車網(wǎng)xbauto.com部分文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng),如侵犯了您的版權(quán)請諒解并告之,我們將會第一時間處理!
咨詢最低價
  • * 您的稱呼:
  • * 您的手機:
  • * 所在地區(qū):
  • * 意向車型:
  • 補充說明:
關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 招賢納士 | 版權(quán)聲明 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 意見反饋 | 手機版
Copyright ? 2008-2020 西部汽車網(wǎng) All rights reserved.
Powered by xbauto.com 陜ICP備12006831號-3
評論