1入門級配置突出性價比

　　在日前開幕的2015上海國際車展上，哈弗H8終于上市了。這款之前一直被戲稱為跳票王的車型在本屆車展上推出一個排量的6款車型，售價區間為20.18-25.68萬元。那么作為哈弗推出的第二款高端自主SUV車型，究竟有哪些過人之處，哪款車型又最具性價比呢?

　　首先，哈弗H8搭載了與哈弗H9相同的GW4C20 2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力160kW，峰值扭矩324N·m，與其匹配的也同樣是6速手自一體變速箱。動力總成方面唯一與哈弗H9不同的是，哈弗H8擁有三款兩驅車型，并非全系四驅。

2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力160kW,峰值扭矩324N·m，與其匹配的是6速手自一體變速箱，動力總成與哈弗H9相同。

　　安全配置方面，哈弗H8全系標配主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣簾、胎壓監測等一系列較高的配置組合。上坡輔助、陡坡緩降、牽引力控制、車身穩定控制系統等也都全部為全系標配。

　　舒適性配置方面，天窗、真皮多功能方向盤、方向盤換擋、定速巡航前后駐車雷達、倒車影像、皮質座椅、主副駕駛電動調節、前排座椅加熱、GPS導航等等等等，以上列出的全部均為全系的標準配置，點評君想說，誰要能把哈弗H8的全系標準配置能一口氣說下來，絕對不是一般人，這絕對是逆天的配置。

　　2兩驅還是四驅?

　　首先在外觀方面最顯著的變化就是由入門的18寸輪轂升級成為了更具視覺沖擊力的19寸輪轂，同時輪胎也升級成為了255/50R19。另外，后備箱也被升級成為了更加高大上的電動后備箱。座椅記憶、轉向大燈、大燈清洗、車內后視鏡自動防眩目、后視鏡記憶這些功能加在一起就構成了哈弗H8兩驅豪華型的所有配置升級。