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　　隨著生活水平的提高和城市范圍的擴大，越來越多的農民開始憧憬有車生活，但他們中的部分人卻受困于資金不足難以實現購車愿望。瓜子金融依托瓜子二手車直賣網、瓜子二手車嚴選直賣店的業務布局，輻射至三四線城市，為農民消費者提供“低首付、低門檻、審批快”的二手車消費金融解決方案，助力農民購車，實現汽車消費升級。

　　聊城遠郊的農民許先生和老伴一起打理家里的農田，兒子已經成家住在城里，老兩口平時很少進城，以往都是兒子周末抽時間回家看望。2017年下半年，小孫子降生后，許先生和老伴開始頻繁的從鎮上坐公交去城里看望孫子，來回路程至少花費一個半小時，這讓許先生有了買車的念頭。

　　“以前在外打工的時候開過幾年面包車，對我來說開車并不陌生。”許先生說，他想買一輛大眾寶來，可新車全款10萬元左右，自己手頭一時沒有那么多錢。他本想分期購車，可因為是信用白戶，很難從傳統金融機構貸款，買車的愿望眼看要落空了。

　　就在許先生失望之時，兒子向許先生推薦了瓜子二手車，平臺上車況透明，可選擇車輛多，還有多種金融解決方案，這讓許先生又燃起了買車的希望。通過多維度的交叉征信驗證，許先生通過了瓜子金融的貸款審核。綜合考慮后，許先生最后選擇了一臺2016款的寶來，首付三成僅需18000元，分36期還款，月供1400元左右。

　　“這個首付家里能承擔得起，月供壓力也不大，不影響正常的生活。”許先生說，瓜子二手車還提供2年或4萬公里售后保障，買車更放心了。

　　據了解，瓜子金融正為越來越多像許先生一樣的農民消費者提供普惠性的金融方案，助力農民消費升級。瓜子金融已在國內200個城市開通金融業務，依托于新零售的消費場景，輻射至三四線城市，通過選擇多、審批快、通過率高、全程一對一專屬服務的消費金融服務，進一步降低了農民購車的資金門檻，提升了服務體驗。

　　摩根士丹利中國首席經濟學家邢自強曾表示，根據調查報告顯示，三四線城市將成二手車消費主力軍，小城市將變得更大、更富、更敢花錢，二手車消費熱情高漲。高達三分之一的受訪者計劃在今后兩年內購車，低線城市的二手車消費需求亟待釋放。的確如此，瓜子二手車2018年Q1消費大數據顯示，在二手車消費上，三線及以下城市已經呈現明顯的升級趨勢，3月消費量占比同比增長超15.5%，三線及以下城市市場正在快速崛起且潛力巨大。

　　三四線城市二手車消費量增長勢頭明顯的背后，是其汽車保有量水平相較一二線城市較低。借助線上線下打通的新零售消費場景，瓜子二手車為用戶提供了二手車咨詢體驗、檢測、交易、過戶、金融、保險、維修保養等完整的一站式服務，提升用戶體驗的同時，拓展了更廣闊的消費人群，瓜子金融借此進一步下沉至三、四線城市，通過普惠金融方案，為農民、藍領階層、工薪階層等有購車需求的群體提供更為優質的買車、養車服務，惠及更多消費者。