近日寶馬官方發布寶馬2系Active Tourer插電混動版的官圖，寶馬2系Active Tourer插電混動版英文全名BMW2 Series Active Tourer Plug-in Hybrid，，并宣布參加9月15日開幕的2015法蘭克福車展。

　　寶馬2系Active Tourer插電式混動版本依然是五門五座設計，預計位于后排座椅底下的電池組并不會占用過多的乘員空間。新車尾標被正式定為“寶馬225xe”，其動力系統仍以1.5T渦輪增壓三缸汽油機為基底，最大功率100kW(136PS)，峰值扭矩220Nm，調校水平與現售218i車型并無任何區別。

　　寶馬225xe還有其獨門秘技：一臺用于驅動前軸的小功率電動機，動力數值為15kW(20PS)/150Nm;另一臺用于驅動后軸的大功率電動機，動力數值則有65kW(88PS)/165Nm。前軸電機可用于輔助驅動前輪，或反轉回收制動能量，并不具備單獨驅動車輛之能力;后軸電機可選擇單獨驅動后輪軸、與汽油機四驅聯動、與前軸電機四驅聯動3種模式。

　　在所有驅動部件全力運作時，寶馬225xe插電式混動版本的百公里加速時間為6.5秒，相比汽油版218i的9.2秒有著質的提升。省油與環保其實才是這款原型車的技術重點。在歐盟官方測試中，新車一百公里只燒掉2.4-2.5L汽油，耗電量數據則未曾公布，歐洲人最關心的碳排放量縮減至50g/km超低水平。純電動模式下，新車能行駛38km，勉強足夠市內通勤。這款寶馬225xe將于年底在歐洲率先上市，37800歐元起售，折合人民幣26.8萬元起。