近日,國內相關媒體曝出一張新款日版豐田普拉多的配置表,海外版新車的動力系統將有所調整。海外新車將新增一款2.8T柴油發(fā)動機,此外2.7L車型的變速箱將升級為6速自動變速箱。新車將于6月17日日本發(fā)布。
從4AT升級到6AT對于普通車型來講只是簡單的檔位升級,而且絕對是好事兒一樁,但對于普拉多這樣始終把可靠性放在第一位的車型來說還真未必,檔位增加必然使變速箱的結構更加復雜,帶來的就是故障率的提升。不過還好現在6AT的技術已經足夠成熟,日常使用的話耐用性應該跟4AT相差不大。
至于新增的2.8T渦輪增壓柴油發(fā)動機,其最大功率130kW(177PS),最大扭矩為450Nm,與發(fā)動機匹配的同樣為6速自動變速箱。新款普拉多將會在6月8日開始生產。至于國產普拉多2.7L車型未來是否會更換新的6速自動變速箱,暫時還沒有消息。