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　　傳統二手車交易紛繁復雜、高低不一的二手車報價，讓很多用戶望而卻步，家住北京市的趙小姐就是其中之一。趙小姐剛剛搖到本地號牌，想要擁有一輛自己的車用于通勤代步，然而逛了幾家二手車市場，心里涼了半截：且不說兇神惡煞的車販先把她嚇得不輕，單就心儀已久的2014款MINI COOPER，趙小姐看過車況相近的四臺車，四家車商就報出了16.8萬、19.2萬、22.3萬、18.4萬四個價格，差價超過五萬之多。當趙小姐再返回去尋找其中標價最低的一家時，對方居然以“一時一價”為借口坐地起價，這讓趙小姐非常崩潰：“這個市場太亂了!這車到底多少錢一點譜都沒有啊!”

　　在朋友的建議下，趙小姐在瓜子二手車APP上使用估價功能查詢了這款車，發現相同車況同款車型的估價比車商報價便宜了數萬元。最終，趙小姐來到瓜子二手車保賣店，花費15.6萬購置了這款車，三天后就完成了提車過戶。“這樣一比，被車販坑的也太多了，”趙小姐感慨道。

　　事實上，這都是大數據的功勞。據悉，瓜子二手車自創立以來就始終堅持“沒有中間商賺差價”的C2C交易模式，所涉交易均為買賣雙方直接成交 。在這一基礎上，瓜子通過人工智能算法的迭代，打造了針對二手車的精準定價“瓜子價”。由于統計了大量真實歷史成交價格，參考了超過2000個影響價格的數據維度，剔除了人為干擾因素，“瓜子價”成為最接近二手車真實價值的市場指標，有效降低買賣二手車的決策復雜度。

　　基于“瓜子價”，瓜子二手車推出了二手車新零售服務“瓜子保賣”：以“瓜子價”進行一口價交易，并向車主預付大額車款。這種模式不僅能讓賣家快速收到車款，買家也能夠在數千甚至上萬平方米的保賣店中實現一次多看，幫助買賣雙方省時省心，并極大地加快了二手車交易效率。數據顯示，使用“瓜子價”作為一口價定價的瓜子保賣業務，車輛周轉效率較傳統二手車交易提升了3倍以上。

　　瓜子二手車CTO張小沛表示：“‘瓜子保賣’是大數據與人工智能的結晶，也是瓜子汽車生態的核心。我們希望‘瓜子保賣’帶給用戶的不僅是交易，更是對市場的了解與信任，讓更多用戶看到，二手車也可以是一個公平、透明、陽光的市場。”