視頻展示了高爾夫71.4TSI手動擋版本的加速過程,總體表現比較令人滿意。全新第7代高爾夫已經于德國正式上市,而改良的動力系統可以說是新車的一大亮點。從視頻中我們可以看到,這輛裝備1.4T發動機的高爾夫7在加速方面表現相當不錯,原因在于全新代號EA211的1.4T發動機在對大功率和扭矩方面較之前EA111發動機有了一定的提升,最大功率為140馬力,最大扭矩達到了250N·m。同時,最大扭矩轉速區間也較之前更加提早,為1500rpm-3500rpm。