這是一款突出展示吉普車型在惡劣路面行駛性能的概念車“吉普颶風”。車輛前后配備2臺排量5.7L的V型8缸“HEMI”引擎。憑借可變氣缸機構,可以4缸、8缸、12缸及16缸工作。 配備四輪獨立操舵機構,可像普通4WS(四輪轉向)車輛一樣,前后同、逆相位操舵。除可進行基于同相位操作的偏航行駛外,還可通過逆相位操縱左右輪、使左右輪進一步向相反的方向轉動,來進行轉彎操作,即最小半徑為0米。