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本身就擁有極高性能的法拉利限量版超跑ENZO，曾被少數(shù)歐洲頂級(jí)改裝商作為藍(lán)本以展示其改裝功力。一向擅長(zhǎng)改裝保時(shí)捷的德國(guó)改裝商Gemballa，卻極其罕有地發(fā)布了基于法拉利ENZO的改裝作品：GemballaMIG-U1。GemballaMIG-U1的車身安裝了以米格戰(zhàn)斗機(jī)元素進(jìn)行設(shè)計(jì)，并由碳纖維制造的空氣動(dòng)力學(xué)套件，Gemballa聲稱全新的動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)可使MIG-U1在高速行駛時(shí)分別增加35kg(車頭)和85kg(車尾)的下壓力。 與原廠法拉利ENZO相比，MIG-U1的動(dòng)力部分并無(wú)作出太大改動(dòng)，Gemballa只對(duì)ECU及排氣系統(tǒng)進(jìn)行了改良，并把最大功率輸出提升至700馬力。GemballaMIG-U1的車廂設(shè)備同樣豐富，950瓦輸出高級(jí)音響、七英寸觸摸式屏幕、多碟式DVD播放器、iPod音樂(lè)接口，還有以Alcantara超猄皮包裹的內(nèi)飾。 Gemballa并不準(zhǔn)備公布具體改裝費(fèi)用，但德國(guó)人承諾最多只會(huì)打造25臺(tái)MIG-U1。想成為MIG-U1的車主，不但要付出昂貴的改裝費(fèi)用，還得先購(gòu)買一臺(tái)法拉利ENZO。無(wú)比驚艷、風(fēng)華絕代，這些都不足以表達(dá)筆者對(duì)MIG-U1的贊美之情。