EB110:EB代表布加迪創辦人Ettore Bugatti,110則是為了紀念創辦人110年冥誕。EB 110搭載了一具3.5升V型12汽缸引擎,每缸5氣門;搭載4具渦輪增壓器,EB 110是后中置四輪傳動車,配置6前速手排。此車體由碳纖維打造,懸吊系統和F1配置相同,都是水平置雙A臂,不過是鋁合金打造。EB 110 GT從時速0加速到時速100公里需時3.49秒,極速是342km/h。在92年底EB 110 SS推出,SS表示SuperSport,這是GT的性能加強版,馬力提升至611匹,并輕量化,從時速0加速到時速100公里需時3.3秒,極速提升至351km/h。目前全世界共有95臺EB 110和31臺SS。EB 110的銷售其實表現只能算普通,當時一臺就要價30萬美金,SS版更多出5萬美金,售價相當高昂。不過他的一流操控和強勁馬力仍吸引不少愛車名人的支持如七屆F1車手冠軍麥克·舒馬赫就很喜歡這輛EB 110。當時在公司破產之時仍有許多EB 110的半成品,多數賣到了德國的一家賽車制造商Dauer Racing GmbH,有些底盤則流入意大利B Engineering成為他們開發Edonis的基礎。