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視頻簡介：

高爾夫是一款典型的歐系車型，整體結構偏硬，車輛前端的剛度也比較大。碰撞后高爾夫撞擊區域的侵入變形量非常小，前門、后門、B柱及門檻梁位置的變形量比很多B級車都要小很多。這說明該款車型的B柱結構、門檻結構和防撞杠的設計都非常合理，在一個非常狹小的區域內實現了吸能及抵御變形的功能。 此外，高爾夫的駕駛席座椅導軌不是直接焊接在地板上，而是增加了額外的地板橫梁結構，這樣不僅使座椅不容易移位變形，而且可以很好地傳遞側向碰撞力，從而減輕人體承受的沖擊能量。最后，高爾夫配備了側面安全氣囊，在側面碰撞事故中可以有效地保護車內乘員的胸部和腹部。