金鷹將搭載吉利自主研發的1.3升MR479Q和1.5升MR479QA兩款機器,在北京車展上,吉利首次展出的金鷹卻為1.6升排量,可以預見,金鷹未來的動力匹配有可能1.3升、1.5升、1.6升排量三管齊下。另外,在變速箱匹配上,據悉,除了配置吉利新研發的手動變速箱外,1.5升車型還將匹配四速自動變速箱入市。 底盤的懸架設計上,金鷹仍舊采用了三廂金剛的前麥弗遜后縱臂扭轉梁的結構。而其是否在調校上針對兩廂車特性做出了相應的調整,目前尚未可知,而金鷹能否利用自身較為緊湊的車身,改變三廂車型原有的尾部隨動遲緩的操控性弱點。