奧迪首次在縱置發動機車型上采用這種助力方式。它和傳統的轉向助力最大的區別在于,電控機械式轉向助力只在車輛實際轉向時才會啟動,而直線行駛時轉向助力并不工作。這樣平均每百公里可以簡約0.2升燃料。另外奧迪Sportback concept的電控機械式轉向助力還能實現完全自動的泊車輔助。