在本屆北京車展上，福特發(fā)布了全新F-150 Raptor，據悉該車將會在2017年進入國內銷售。

　　全新F-150 Raptor的車身比標準F-150車型加寬了15厘米，令車身比例更強悍粗獷的同時，進一步提升了車輛的越野穩(wěn)定性。該車還首次采用雙出尾排設計，以及全新設計的17英寸輪轂和與之配備的專為越野性能設計的新一代百路馳全地形KO2輪胎。另外，全新F-150 Raptor采用了更多的鋁質材料，其車身重量相比老款車型減輕了227kg。

　　全新F-150 Raptor采用了全新的路況實時管理系統(tǒng)可以讓駕駛者根據地形和駕駛條件在6種不同的預設駕駛模式中進行自行選擇，包括正常、公路、天氣、泥沙、Baja競速、巖石模式。另外，該車配備的托森前差速器能增強車輛前輪的抓地力，可以將前輪的牽引力按需分配到兩個車輪上。

　　全系車型標準配備了帶有專門定制旁通技術的新款FOX Racing Shox避震系統(tǒng)，可以在車輛通過一些坑洼路面時增加懸掛的阻尼及懸掛行程，從而有效防止車輛傾覆的風險。更大直徑的前后減震套筒設計使車輛擁有更長的懸掛行程，從而提升性能表現(xiàn)。

　　動力方面，福特全新F-150 Raptor裝配了3.5L V6渦輪增壓發(fā)動機，匹配10速自動變速箱。此外該車搭載全新的四輪驅動、扭矩分動器和傳動器，配合離合器驅動、以及帶有可機械鎖死四驅模式的按需全輪驅動系統(tǒng)，可根據車輛行駛需要在前后輪之間更合理地進行動力分配。