200萬輛!長城皮卡宣布的全球銷量成績,持續“霸占”皮卡行業熱搜。這一數字,不僅對長城皮卡而言意義非凡,對中國皮卡行業來說,也是值得銘記的里程碑——中國皮卡,有了進入 “200萬俱樂部”的品牌!
長城皮卡成為首個實現全球200萬輛銷量的中國皮卡品牌,既離不開二十余年的深耕和積淀,也離不開旗下新品類的爆發,累計17個月銷量破萬的長城炮,就是長城皮卡海外軍團中的新銳部隊。
布局謀篇 以品類創新打造領先品牌
戰略贏,是大贏。兩年前橫空出世的長城炮,讓行業同時記住了“乘用化”和“全球化”兩大關鍵詞,長城炮的一路開掛,從開局就見端倪。
如果說乘用化把準了消費者的脈搏,那么全球化則抓住了行業發展的勢頭。從全球范圍看,無論是銷量還是流量,皮卡都有著相當耀眼的表現,對長城炮而言,走全球化之路,無疑是向深藍挺進。
戰略既定,就要看謀篇布局的功力,深耕市場數十年的長城汽車,為長城炮賦予先天優勢。研發上,長城汽車先后在日本、美國、德國、印度、奧地利和韓國等地設立海外研發中心,形成以保定總部為核心,坐擁歐洲、亞洲、北美的研發布局優勢,因地制宜開發新產品,可以為長城炮的全球化輸送“彈藥”;生產上,長城汽車在中國形成華北、華東、西南、華中四大整車生產區域,在海外擁有俄羅斯、印度、泰國、巴西4個整車工廠和5個KD工廠,不但通過本地化降低成本、提高效率,更用“在家門口生產”的優勢,讓長城炮自帶“家人”屬性;網絡上,長城汽車海外市場已覆蓋俄羅斯、南非、澳大利亞、中南美洲、南亞地區、中東地區和非洲地區,日益完善的銷售服務體系,成為長城炮征戰海外的先鋒官和后援團。
截至目前,長城炮已經登陸澳大利亞、新西蘭、智利、南非、沙特、科威特、巴林、埃及等,全球四大洲的50多個國家和地區,都有長城炮的身影!
亮劍海外 憑實力“硬剛”全球皮卡大牌
如同廣闊藍海也有驚濤,海外市場有機會更不缺少挑戰。在豐田Hilux、福特Ranger、五十鈴等國際主流皮卡品牌的多年“把持”下,如何把市場撕開一條口子,如何讓消費者越過老品牌、選擇新品牌,是擺在長城炮面前的“硬骨頭”。
面對難啃的“硬骨頭”,唯一的方法,就是比它更硬。在長城炮的觀念中,為消費者提供有益的、有價值的產品才是王道,所以,“全球化”從戰略層面到戰術層面的落地,長城炮選擇了死磕產品這條路。
這一磕,就磕出了驚喜。長城炮在澳洲、南美、南非斬獲年度最佳皮卡大獎,并成為澳洲ANCAP最新標準下首個、也是唯一獲得五星安全評級的中國品牌。更值得關注的是,長城炮憑借更強悍的動力、更懂用戶的智能配置、更具性價比的使用體驗,得到了消費者用真金白銀投出的“最佳皮卡獎”,陪伴越來越多海外用戶開啟全新皮卡生活。
真正的全球化,能啃硬骨頭,也能玩在一起。每到一個國家和地區,長城炮總能發現自己與當地用戶的契合點,也總能遞上皮卡品類的“中國名片”。從海釣、騎行,到露營,長城炮生動演繹了皮卡圈的“社牛癥”,“交個朋友”的水平著實了得。
在過去,“中國名片”是絲綢和茶葉;如今,“中國名片”是尖端技術、硬核制造,更是各行各業的優秀品牌。作為中國高端皮卡領跑者,長城炮將繼續堅持全球化戰略,肩負起皮卡品類“中國名片”的使命與責任,加速邁向世界前三!